{"id":1174,"date":"2021-08-16T23:10:19","date_gmt":"2021-08-16T23:10:19","guid":{"rendered":"https:\/\/radsegler.de\/?p=1174"},"modified":"2021-08-16T23:29:14","modified_gmt":"2021-08-16T23:29:14","slug":"von-tyndaris-nach-capo-dorlando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsegler.de\/?p=1174","title":{"rendered":"Von Tyndaris nach Capo d&#8217;Orlando"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Juni 2021<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Die Marina Capo d&#8217;Orlando liegt an der Nordk\u00fcste Siziliens etwa 100km westlich von Messina. Vor wenigen Jahren wurde sie mit 450 Liegepl\u00e4tzen errichtet und ist seitdem ein  beliebter Ausgangspunkt f\u00fcr einen T\u00f6rn zu den Liparischen Inseln. Viele Eignerboote liegen hier, aber auch immer mehr Charteryachten aller Gr\u00f6\u00dfen bis hin zu gro\u00dfen Katamaranen  von mehr als 50 Fu\u00df L\u00e4nge.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"552\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-4-1-1024x552.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1182\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-4-1-1024x552.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-4-1-300x162.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-4-1-768x414.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-4-1-1536x828.png 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-4-1-2048x1104.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Yachten in der Marina Capo d&#8217;Orlando an der Nordk\u00fcste Siziliens<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Da es auf den Liparischen Inseln selbst nur zwei sturmsichere H\u00e4fen gibt, die kleine Marina di Porto Pignataro auf Lipari und Santa Marina auf Salina, dient Capo d&#8217;Orlando auch als &#8222;Fluchthafen&#8220;, wenn schlechtes Wetter droht. <\/p>\n\n\n\n<p>Im Folgenden wird eine Radtour beschrieben, die man als Alternative zum Segeln in Betracht ziehen kann, wenn starker Nordwestwind mehrere Tage zu hohem Wellengang an der Nordk\u00fcste Siziliens f\u00fchrt. Das Ziel sind die Ausgrabungen der griechischen Stadt Tyndaris (ital.: Tindari) und die malerische Steilk\u00fcste am Kap Calav\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p>Ausgangpunkt der vorgeschlagenen Tour ist der Bahnhof von Capo D&#8217;Orlando, nur wenige Kilometer westlich der Marina gelegen. Von dort kann man mit modernen Z\u00fcgen innerhalb einer guten Stunde nach Oliveri gelangen, dem eigentlichen Startpunkt. R\u00e4der, die man sich gegebenenfalls in Capo d&#8217;Orlando leihen kann, k\u00f6nnen ohne Aufpreis mitgenommen werden. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Hier die gut 40 Kilometer der Strecke im \u00dcberblick:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"363\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-1024x363.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1191\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-1024x363.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-300x106.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-768x273.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-1536x545.png 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-2048x727.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"91\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-2-1024x91.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1192\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-2-1024x91.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-2-300x27.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-2-768x69.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-2-1536x137.png 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-2-2048x183.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Streckenverlauf und H\u00f6henprofil der Radtour von Oliveri \u00fcber Tyndaris zur Marina Capo d&#8217;Orlando. Die GPX-Daten stehen <a href=\"https:\/\/1drv.ms\/u\/s!AsL90j1V9O9NkzyTih1yni5M6Atz?e=cys7CZ\">hier<\/a> zum Download bereit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Vom Bahnhof Oliveri-Tinderi folgt man der alten K\u00fcstenstra\u00dfe Richtung Palermo. Sie steigt langsam etwa 250 H\u00f6henmeter an, um das Kap zu \u00fcberwinden, auf dem Tyndaris liegt. Heute erschlie\u00dft eine Autobahn mit vielen Tunnels die Nordk\u00fcste Siziliens zwischen Messina und Palermo, sodass auf der alten Stra\u00dfe nur wenige Autos fahren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"657\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5599-1024x657.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1195\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5599-1024x657.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5599-300x192.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5599-768x492.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5599-1536x985.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5599-2048x1313.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5606-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1196\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5606-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5606-300x200.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5606-768x512.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5606-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5606-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption> Anstieg nach Tyndaris durch die Berge der gr\u00fcnen Nordk\u00fcste Siziliens<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nach den ersten Kilometern kommt in der Ferne bereits eine Landmarke des Ziels in Sicht. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"601\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5608-1024x601.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1201\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5608-1024x601.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5608-300x176.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5608-768x451.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5608-1536x902.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5608-2048x1202.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Die moderne Wallfahrtskirche von Tyndaris<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Im fr\u00fchen Mittelalter wurde direkt unterhalb der Stadt Tyndaris die Statue einer schwarzen Madonna in einer Kiste angesp\u00fclt. Daraus hat sich eine Wallfahrt entwickelt, die \u00fcber tausend Jahre sp\u00e4ter, in den 1950er Jahren, zum Bau einer monumentalen neo-romanischen Basilika gef\u00fchrt hat. Die Begl\u00fcckung \u00fcber diesen Bau ist ihrem Bauherrn, Bischof Pullano (1907 &#8211; 1977), auf einem Bild am Stra\u00dfenrand f\u00f6rmlich anzusehen:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5611-876x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1204\" width=\"438\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5611-876x1024.jpg 876w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5611-257x300.jpg 257w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5611-768x897.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5611.jpg 1033w\" sizes=\"auto, (max-width: 438px) 100vw, 438px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Auch wer \u00fcber den Bau dieser Kirche weniger begl\u00fcckt ist, wird jedenfalls von der weiten Aussicht begeistert sein, die man vom Vorplatz der Kirche aus hat:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"630\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5614-1024x630.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1209\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5614-1024x630.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5614-300x184.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5614-768x472.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5614-1536x944.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5614-2048x1259.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Blick von der Wallfahrtskirche in Tyndaris nach Osten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ganz im Osten erkennt man am Horizont die Landzunge von Milazzo und noch weiter hinten, im Dunst, die Berge Kalabriens jenseits der Stra\u00dfe von Messina. In der anderen Richtung geht der Blick zu den Liparischen Inseln:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"649\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5615-1024x649.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1211\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5615-1024x649.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5615-300x190.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5615-768x487.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5615-1536x973.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5615-2048x1298.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Blick von der Wallfahrtskirche in Tyndaris nach Nordwesten <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Man erkennt Vulcano, links dahinter Lipari und weiter rechts im Dunst Panarea und beim ganz genauen Hinsehen den Stromboli mit einer kleinen Rauchwolke.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein Restaurant und eine Bar auf dem Vorplatz laden zu einer Pause ein, bevor man zu Fu\u00df die Ausgrabungen besichtigt. Das antike Tyndaris liegt nordwestlich der Wallfahrtskirche auf einem gro\u00dfen Plateau, das zu allen Seiten steil abf\u00e4llt und damit perfekt zu verteidigen war. Hier haben Griechen aus Syrakus 396 v.Chr. eine Stadt f\u00fcr etwa 10.000 Einwohner angelegt, um die Nordk\u00fcste Siziliens gegen die Karthager zu sichern, mit denen Syrakus \u00fcber Jahrhunderte verfeindet war. Eine \u00dcbersicht liefert eine Tafel am Eingang der Ausgrabungen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"899\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-8-1024x899.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1215\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-8-1024x899.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-8-300x263.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-8-768x674.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-8.png 1299w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Das antike Tyndaris. Die hellen Bereiche sind ausgegraben und k\u00f6nnen besichtigt werden.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wie man sehen kann, ist ein Stadtplan aus sich rechtwinklig schneidenden Stra\u00dfen keine r\u00f6mische Erfindung, sondern geht bereits auf die Griechen zur\u00fcck. Bislang ist nur das Theater und einer der \u00fcber 30 H\u00e4userblocks von Tyndaris vollst\u00e4ndig ausgegraben. Man sollte sich etwas Zeit nehmen, um den Gesamteindruck aus antiken Ruinen, der (im Fr\u00fchjahr) gr\u00fcnen Vegetation und dem Blick \u00fcber das Meer wahrzunehmen. S\u00e4mtliche Klischeevorstellungen von italienischen Ruinenlandschaften werden voll erf\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5637-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1218\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5637-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5637-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5637-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5637-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5637-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Der ausgegrabene H\u00e4userblock in Tyndaris. Hier die S\u00e4ulen eines Wohnhauses.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5641-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1219\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5641-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5641-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5641-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5641-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5641-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Das Theater von Tyndaris<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Aber auch das Innere der ausgegrabenen Wohnh\u00e4user ist sehenswert, findet man hier doch ein Mosaik mit dem Symbol &#8222;Trinakria&#8220; (die Dreieckige) f\u00fcr die Insel Sizilien:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-9.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1220\" width=\"439\" height=\"309\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-9.png 878w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-9-300x211.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/2021-08-16-9-768x541.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 439px) 100vw, 439px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Irgendwann kommt jedoch der Gedanke an die noch zu bew\u00e4ltigenden 35 Kilometer auf und man wird Tyndaris wieder verlassen.  Dazu geht es zun\u00e4chst etwa 10km Richtung Patti bergab, teilweise im Schatten riesiger Pinien.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5653-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1222\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5653-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5653-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5653-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5653-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5653-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Abfahrt von Tyndaris Richtung Westen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wer von antiken Ausgrabungen noch nicht genug hat, findet in Patti Mauern und Mosaike einer gro\u00dfen r\u00f6mischen Villa aus der Sp\u00e4tantike &#8211; direkt unter den Stelzen der bereits erw\u00e4hnten Autobahn. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5660-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1224\" width=\"512\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5660-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5660-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5660-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5660-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5660-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><figcaption>Grundmauern der sp\u00e4tantiken Villa von Patti, rechts im Hintergrund die Autobahn<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Hier war der Sitz eines der gro\u00dfen sizilianischen Landg\u00fcter, die \u00fcber Jahrhunderte Rom mit Getreide und anderen Agrarprodukten versorgt haben. Die einfachen geometrischen Formen der Mosaike sind nicht vergleichbar mit den szenischen Darstellungen in der ber\u00fchmten Villa del Casale in Piazza Armerina in der Mitte Siziliens.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5656-1024x842.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1225\" width=\"512\" height=\"421\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5656-1024x842.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5656-300x247.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5656-768x631.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5656-1536x1262.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5656-2048x1683.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><figcaption>Geometrisches Fu\u00dfbodenmosaik der r\u00f6mischen Villa in Patti<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Danach kommt der landschaftlich sch\u00f6nste Teil der Strecke. Die Stra\u00dfe &#8211; immer noch wenig befahren &#8211; verl\u00e4uft zwischen Patti und Gioiosa Marea direkt an der Steilk\u00fcste des Kap Calav\u00e0. Die folgenden Bilder sprechen f\u00fcr sich:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"655\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5671-1024x655.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1230\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5671-1024x655.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5671-300x192.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5671-768x491.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5671-1536x982.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5671-2048x1309.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Steilk\u00fcste zwischen Patti und Gioiosa Marea, rechts die Inseln Salina und Lipari<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"706\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5676-706x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1231\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5676-706x1024.jpg 706w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5676-207x300.jpg 207w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5676-768x1114.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5676-1059x1536.jpg 1059w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5676-1412x2048.jpg 1412w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_5676-scaled.jpg 1765w\" sizes=\"auto, (max-width: 706px) 100vw, 706px\" \/><figcaption>Durchstich der Stra\u00dfe durch das Kap Calav\u00e0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5680-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1233\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5680-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5680-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5680-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5680-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5680-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Blick an der Steilk\u00fcste entlang Richtung Westen. Ganz hinten der kleine Berg von Capo d&#8217;Orlando <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Gioiosa Marea ist ein belebter Ferienort auf einer Terrasse hoch \u00fcber dem Meer. Mehrere Bars laden zu einer weiteren Pause ein, bevor die letzten Kilometer in Angriff genommen werden. Leider ist die Stra\u00dfe ab dem Ort Brolo Richtung Capo d&#8217;Orlando st\u00e4rker befahren, da die Autobahn f\u00fcr viele Kilometer danach keine weitere Ausfahrt hat und der ganze Verkehr Richtung Capo d&#8217;Orlando hier gef\u00fchrt wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Entsch\u00e4digt wird man durch den Blick zur\u00fcck auf das Kap Calav\u00e0, und die Liparischen Inseln, diesmal von Westen aus<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"633\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5686-1024x633.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1234\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5686-1024x633.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5686-300x185.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5686-768x475.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5686-1536x949.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5686-2048x1266.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Wenige Kilometer weiter ist  auch schon die Abfahrt zur Marina erreicht und damit der Ausgangspunkt der Tour entlang der Nordk\u00fcste Siziliens:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"695\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5696-1-1024x695.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1241\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5696-1-1024x695.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5696-1-300x204.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5696-1-768x521.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5696-1-1536x1043.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/IMG_E5696-1-2048x1390.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Juni 2021 Die Marina Capo d&#8217;Orlando liegt an der Nordk\u00fcste Siziliens etwa 100km westlich von Messina. Vor wenigen Jahren wurde sie mit 450 Liegepl\u00e4tzen errichtet und ist seitdem ein beliebter Ausgangspunkt f\u00fcr einen T\u00f6rn zu den Liparischen Inseln. Viele Eignerboote liegen hier, aber auch immer mehr Charteryachten aller Gr\u00f6\u00dfen bis hin zu gro\u00dfen Katamaranen von &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/radsegler.de\/?p=1174\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eVon Tyndaris nach Capo d&#8217;Orlando\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1174","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-italien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1174"}],"version-history":[{"count":45,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1247,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions\/1247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}