{"id":1542,"date":"2023-08-05T14:09:06","date_gmt":"2023-08-05T14:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/radsegler.de\/?p=1542"},"modified":"2023-08-05T14:11:11","modified_gmt":"2023-08-05T14:11:11","slug":"vulcano-der-eingang-zu-hoelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsegler.de\/?p=1542","title":{"rendered":"Vulcano &#8211; der Eingang zu H\u00f6lle"},"content":{"rendered":"\n<p><em>September 2021 und Mai 2023<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr viele Segelt\u00f6rns, die von Sizilien aus zu den Liparischen Inseln f\u00fchren, ist die Insel Vulcano ein beliebtes erstes Ziel. Zwei gro\u00dfe Buchten gibt es im Norden der Insel, den &#8222;Porto di Levante&#8220; auf der Nordostseite:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"723\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01-1-1024x723.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1544\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01-1-1024x723.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01-1-300x212.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01-1-768x542.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01-1-1536x1085.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01-1-2048x1446.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>und den &#8222;Porto di Ponente&#8220; auf der Nordwestseite:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01a-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1545\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01a-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01a-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01a-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01a-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01a-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Bezeichnung &#8222;Porto&#8220; ist allerdings \u00fcbertrieben. So findet man im Porto di Ponente in der Saison nur ein paar wackelige Schwimmstege und mehrere Bojen. Im Porto di Levante muss man ankern, wobei sich erst weit drinnen in der Bucht gut haltender Sandboden findet.<\/p>\n\n\n\n<p>Gr\u00f6\u00dfter Anziehungspunkt ist die &#8222;Fossa&#8220;, auch &#8222;Gran Cratere&#8220; genannt, d.h. der etwa 300m hohe Vulkan, den man oben in den beiden Bildern sieht.  Und so pilgern in den Sommermonaten jeden Tag wahre V\u00f6lkerscharen zum nach Schwefel stinkenden Krater hinauf. In der Tat ist das ein einmaliges Erlebnis (wenn der Zugang nicht wie in 2022 wegen erh\u00f6hter Ausbruchsgefahr geschlossen ist). In etwa einer Stunde ist der Kraterrand erreicht, mit tollen Ausblicken zu den Nachbarinseln Lipari und Salina<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"692\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/04-1024x692.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1549\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/04-1024x692.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/04-300x203.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/04-768x519.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/04-1536x1038.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/04-2048x1384.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>sowie in den Krater:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"329\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/05a-1024x329.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1550\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/05a-1024x329.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/05a-300x96.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/05a-768x247.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/05a-1536x493.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/05a-2048x658.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die fortdauernde vulkanische Aktivit\u00e4t hat die Besucher der Insel schon immer beeindruckt. In der Antike wurde hier der Sitz des namensgebenden Gottes Vulcanus vermutet, dessen Schmiede f\u00fcr die D\u00e4mpfe und Eruptionen verantwortlich gemacht wurde. Im Mittelalter war man \u00fcberzeugt, dass hier der Eingang zur H\u00f6lle liegt (&#8222;<em>ibi est infernu<\/em>s&#8220;). So berichtet es die Vita des heiligen Willibald, der im 8. Jhdt. vergeblich versucht hat, die Fossa zu ersteigen, um einen Blick in die H\u00f6lle zu werfen. Die starke vulkanische Aktivit\u00e4t hat sein Vorhaben aber &#8211; so \u00e4hnlich wie in 2022 &#8211; unm\u00f6glich gemacht.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit der Besteigung der Fossa hat man jedoch nur einen kleinen Teil der Insel kennengelernt. Im Folgenden wird eine kurze Radtour ins Innere Vulcanos beschrieben, mit der die vulkanische Entstehungsgeschichte der Insel buchst\u00e4blich &#8222;erfahren&#8220; wird.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Die Insel Vulcano umfasst mindestens drei Vulkane: Den seit mehr als hunderttausend Jahren erloschenen Altvulkan, der die Mitte und den S\u00fcden der Insel einnimmt. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"551\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05-1024x551.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1554\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05-1024x551.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05-300x161.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05-768x413.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05-1536x826.png 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05.png 1832w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"84\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05-1-1024x84.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1557\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05-1-1024x84.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05-1-300x24.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05-1-768x63.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05-1-1536x125.png 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/2023-08-05-1-2048x167.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Strecke und H\u00f6henprofil der Radtour auf Vulcano. Die GPX-Daten finden sich <a href=\"https:\/\/1drv.ms\/u\/s!AsL90j1V9O9Np35JDzmYz5irMyAD?e=C874dM\">hier<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Demgegen\u00fcber ist die aktive Fossa viel j\u00fcnger und erst vor etwa 10.000 Jahren entstanden. Noch j\u00fcngeren Datums ist der kleine Vulcanello an der Nordspitze der Insel, der mit seinen kleinen Kratern erst in den letzten 2200 Jahren aus dem Meer aufgetaucht ist. <\/p>\n\n\n\n<p>Die Fahrt beginnt im Porto di Ponente. Will man die Yacht nicht in einer der beiden Buchten zur\u00fccklassen, bietet es sich an, in der sicheren Marina Pignataro auf der gegen\u00fcberliegenden Insel Lipari festzumachen und von dort mit der F\u00e4hre nach Vulcano \u00fcberzusetzen. <\/p>\n\n\n\n<p>Durch eine Vielzahl von Restaurants und L\u00e4den (einschlie\u00dflich Radverleihern) gelangt man zu einer kleinen Stra\u00dfe, die westlich der Fossa nach S\u00fcden verl\u00e4uft. Wenige hundert Meter weiter geht der Blick in ein weites Tal zwischen der Fossa (links) und dem Kraterrand des Altvulkans (rechts):<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/06-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1559\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/06-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/06-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/06-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/06-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/06-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Immer wieder sieht man am Stra\u00dfenrand Schilder, die Sammelpunkte bezeichnen, wo man sich zur Evakuierung der Insel einfinden soll, wenn es pl\u00f6tzlich zu einem Ausbruch kommt:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"408\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-1024x408.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1562\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-1024x408.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-300x119.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-768x306.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-1536x612.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-2048x816.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Einige Kilometer und zwei Kehren braucht die sanft ansteigende Stra\u00dfe bis zu einem kleinen Rastplatz am n\u00f6rdlichen Rand der Caldera des Altvulkans. Von dort l\u00e4sst sich die einsame R\u00fcckseite der Fossa betrachten:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"580\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/09-1024x580.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1560\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/09-1024x580.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/09-300x170.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/09-768x435.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/09-1536x871.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/09-2048x1161.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Caldera des erloschenen Altvulkans ist nahezu eben und wird heute landwirtschaftlich genutzt. Ein Restaurant in der Mitte l\u00e4dt zu einer Rast ein, bevor der letzte Anstieg auf den S\u00fcdrand des alten Kraters zu bew\u00e4ltigen ist. <\/p>\n\n\n\n<p>Dort sollte man eigentlich einen perfekten Ausblick auf die sizilianische Nordk\u00fcste haben und den alles \u00fcberragenden \u00c4tna sehen &#8211; im Fr\u00fchjahr sogar noch mit Schnee. Leider war bei unserer Fahrt das Wetter ziemlich diesig und so ging der Blick nur nach unten zum Leuchtturm von Gelso, einer bekannten Landmarke am S\u00fcdende von Vulcano bei der ersten Ansteuerung der Insel von Sizilien aus:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"671\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/10-1-1024x671.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1566\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/10-1-1024x671.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/10-1-300x196.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/10-1-768x503.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/10-1-1536x1006.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/10-1-2048x1341.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Hier der Blick auf Gelso vom Wasser aus:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"467\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/02-1-1024x467.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1569\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/02-1-1024x467.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/02-1-300x137.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/02-1-768x350.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/02-1-1536x701.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/02-1-2048x934.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Eine kleine Stra\u00dfe f\u00fchrt in vielen Kehren hinunter zum Leuchtturm (siehe die Karte oben). Allerdings gibt es von dort keine M\u00f6glichkeit zum Ausgangspunkt der Tour im Porto di Ponente zur\u00fcckzukommen, denn Gelso wird vom Linienverkehr der Schifffahrt nicht angefahren. <\/p>\n\n\n\n<p>Wer sich diesen Abstecher schenkt, hat alle Anstrengungen des Tages hinter sich, denn ab jetzt geht es nur noch abw\u00e4rts. Zuerst durch den \u00f6stlichen Teil der Caldera und dann zur\u00fcck auf die Stra\u00dfe Richtung Porto di Ponente, wo zahlreiche Einkehrm\u00f6glichkeiten zur Erholung warten.<\/p>\n\n\n\n<p>Und wenn man an einem der n\u00e4chsten Tage entlang der langestreckten Landmasse von Vulcano segelt, kann man nicht nur auf geleistete H\u00f6henmeter zur\u00fcckschauen, sondern auch ohne Weiteres die H\u00f6henz\u00fcge der Insel den einzelnen Vulkanen zuordnen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"542\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/11-1024x542.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1572\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/11-1024x542.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/11-300x159.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/11-768x406.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/11-1536x813.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/11-2048x1084.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blick auf Vulcano von Nordosten: Links der gro\u00dfe Kraterrand des Altvulkans, rechts der kahle Rand der Fossa.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>September 2021 und Mai 2023 F\u00fcr viele Segelt\u00f6rns, die von Sizilien aus zu den Liparischen Inseln f\u00fchren, ist die Insel Vulcano ein beliebtes erstes Ziel. Zwei gro\u00dfe Buchten gibt es im Norden der Insel, den &#8222;Porto di Levante&#8220; auf der Nordostseite: und den &#8222;Porto di Ponente&#8220; auf der Nordwestseite: Die Bezeichnung &#8222;Porto&#8220; ist allerdings \u00fcbertrieben. &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/radsegler.de\/?p=1542\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eVulcano &#8211; der Eingang zu H\u00f6lle\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1542","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-italien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1542"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1579,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1542\/revisions\/1579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}