{"id":1621,"date":"2024-01-13T14:17:46","date_gmt":"2024-01-13T14:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/radsegler.de\/?p=1621"},"modified":"2024-01-18T21:08:19","modified_gmt":"2024-01-18T21:08:19","slug":"der-steuermann-des-aeneas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsegler.de\/?p=1621","title":{"rendered":"Der Steuermann des Aeneas"},"content":{"rendered":"\n<p><em>August 2023<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Die Besiedelung der Mittelmeerk\u00fcsten durch die Griechen ab dem 8. Jhdt. v. Chr. spiegelt sich in vielen Sagen wieder. So auch an der italienischen Westk\u00fcste. Im Cilento, der gro\u00dfen Halbinsel s\u00fcdlich von Salerno, findet man eindrucksvolle <a href=\"https:\/\/radsegler.de\/?p=1729\">Ausgrabungen der Stadt Elea<\/a>, die im 6. Jhdt. v. Chr. von aus Kleinasien fliehenden Griechen gegr\u00fcndet worden ist. Ob der Dichter Vergil in seiner Aeneis historische Ereignisse verarbeitet hat, ist unsicher. Aber auch er erz\u00e4hlt eine Geschichte von Fl\u00fcchtlingen aus dem Gebiet der heutigen T\u00fcrkei, die an der Westk\u00fcste Italiens eine neue Heimat suchen. Tragisch ist dabei das Schicksal des Steuermanns Palinurus, das sich hier, an der K\u00fcste des Cilento, ereignet haben soll:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"896\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1600-1-1024x896.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1629\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1600-1-1024x896.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1600-1-300x263.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1600-1-768x672.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1600-1-1536x1344.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1600-1.jpg 1834w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Denkmal f\u00fcr den Steuermann des Aeneas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nachdem Aeneas schon fast sein Ziel erreicht hat, fordert der Meeresgott Neptun nur noch ein einziges Opfer unter der Mannschaft. Und so wird der wackere Steuermann auf einer langen Nachtfahrt vom Schlaf \u00fcbermannt und f\u00e4llt \u00fcber Bord &#8211; eine Gefahr, die jeder Segler kennt. Drei Tage lang klammert er sich an sein ebenfalls \u00fcber Bord gegangenes Ruder. Schlie\u00dflich erreicht er das Ufer, wo er jedoch von den Bewohnern erschlagen wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Zu seinem Gedenken werden die hoch aufragenden Felsen an der S\u00fcdwestecke des Cilento schon seit der Antike Kap Palinuro genannt. Bei starkem Westwind m\u00f6chte man hier nicht in Seenot geraten:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"718\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E2001-1-1024x718.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1630\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E2001-1-1024x718.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E2001-1-300x210.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E2001-1-768x539.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E2001-1-1536x1077.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E2001-1-2048x1436.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Felsk\u00fcste unterhalb des Kap Palinuro von Nordwesten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Und so ist es bei schlechtem Wetter besser, im Hafen des nur wenigen Meilen entfernten Marina di Camerota Schutz zu suchen. Von dort kann man das Kap Palinuro bequem mit dem Rad erreichen, wie im Folgenden beschrieben.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Die etwa 30 km lange Strecke folgt der K\u00fcstenstra\u00dfe und erklimmt das knapp 200m hohe Kap von seiner Nordseite, bevor es fast auf demselben Weg zur\u00fcckgeht. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"570\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13-1024x570.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1631\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13-1024x570.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13-300x167.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13-768x428.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13-1536x855.png 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13.png 1670w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"88\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13-1-1024x88.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1633\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13-1-1024x88.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13-1-300x26.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13-1-768x66.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13-1-1536x132.png 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/2024-01-13-1-2048x176.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Streckenverlauf und H\u00f6henprofil der Tour von Marina di Camerota zum Kap Palinuro. <br>Die GPX-Daten gibt es <a href=\"https:\/\/1drv.ms\/u\/s!AsL90j1V9O9NrDbpzLQINFYfgF_a?e=t39MEj\">hier<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00dcber ein paar kleinere Steigungen hinweg f\u00fchrt die Stra\u00dfe vom Hafen aus nach Westen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1598-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1636\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1598-scaled.jpg 1920w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1598-225x300.jpg 225w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1598-768x1024.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1598-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1598-1536x2048.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kleiner Tunnel auf der Uferstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Einige Kilometer weiter wird ein malerischer Fluss \u00fcberquert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1613-1024x678.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1638\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1613-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1613-300x199.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1613-768x508.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1613-1536x1017.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1613-2048x1356.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der Fluss Mingardo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Danach steigt die Stra\u00dfe allm\u00e4hlich an und man erreicht den Ort Palinuro, der eher nicht zu den sch\u00f6nsten K\u00fcstenorten Italiens z\u00e4hlt. An einem Kreisverkehr begegnet man dem oben gezeigten Denkmal f\u00fcr den erschlagenen Steuermann. <\/p>\n\n\n\n<p>Auf dem Kap gibt es zwei Leuchtt\u00fcrme, einen \u00e4lteren, etwa zur\u00fcckgesetzten und einen moderneren auf dem h\u00f6chsten Punkt. Beide lassen sich mit dem Rad erreichen, aber leider nicht besichtigen. Daf\u00fcr sieht man auf der S\u00fcdseite steil ins Meer abfallende Felsen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1611-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1641\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1611-768x1024.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1611-225x300.jpg 225w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1611-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1611-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1611-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Felsen am Kap Palinuro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>und auf der Nordseite das bewegte Meer vor der K\u00fcste des Cilento:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"622\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1605-2-1024x622.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1643\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1605-2-1024x622.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1605-2-300x182.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1605-2-768x466.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1605-2-1536x932.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1605-2-2048x1243.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Zur\u00fcck geht es fast nur noch bergab. Anhalten sollte man in dem flachen K\u00fcstenabschnitt und einen der vielen h\u00f6lzernen (Fu\u00df-)Wege durch die Kiefern zum Strand nehmen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1622-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1644\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1622-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1622-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1622-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1622-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1622-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Verbindungsweg von der K\u00fcstenstra\u00dfe zum Strand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dort trifft man auf kleine Bars, die zum Sundowner einladen, wenn die Schlechtwetterfront endlich durch ist. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"582\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1624-1-1024x582.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1647\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1624-1-1024x582.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1624-1-300x171.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1624-1-768x437.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1624-1-1536x873.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_E1624-1-2048x1164.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sonnenuntergang hinter dem Kap Palinuro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Und wenn man am n\u00e4chsten Tag den T\u00f6rn fortsetzt, geht der Blick hoch zum Kap, das man anders als der arme Palinurus unbeschadet erreicht hat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"598\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1668-1-1024x598.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1652\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1668-1-1024x598.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1668-1-300x175.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1668-1-768x448.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1668-1-1536x897.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_1668-1-2048x1195.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>August 2023 Die Besiedelung der Mittelmeerk\u00fcsten durch die Griechen ab dem 8. Jhdt. v. Chr. spiegelt sich in vielen Sagen wieder. So auch an der italienischen Westk\u00fcste. Im Cilento, der gro\u00dfen Halbinsel s\u00fcdlich von Salerno, findet man eindrucksvolle Ausgrabungen der Stadt Elea, die im 6. Jhdt. v. Chr. von aus Kleinasien fliehenden Griechen gegr\u00fcndet worden &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/radsegler.de\/?p=1621\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eDer Steuermann des Aeneas\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1621","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-italien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1621"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1621\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1793,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1621\/revisions\/1793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}