{"id":1669,"date":"2024-01-15T23:04:19","date_gmt":"2024-01-15T23:04:19","guid":{"rendered":"https:\/\/radsegler.de\/?p=1669"},"modified":"2024-01-18T21:07:24","modified_gmt":"2024-01-18T21:07:24","slug":"zu-wasser-und-zu-land-entlang-der-amalfikueste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsegler.de\/?p=1669","title":{"rendered":"Zu Wasser und zu Land entlang der Amalfik\u00fcste"},"content":{"rendered":"\n

September 2023<\/em><\/p>\n\n\n\n

Die Amalfik\u00fcste geh\u00f6rt zweifelsfrei zu den sch\u00f6nsten Zielen in Italien. Mit einer Segelyacht lassen sich die 30 Meilen zwischen Salerno im Osten und der Insel Capri bestens erkunden. <\/p>\n\n\n\n

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Das malerische Amalfi an der gleichnamigen K\u00fcste<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Denn bei gutem Wetter stellt sich ein angenehmer Seewind ein, der am Sp\u00e4tnachmittag bis zu vier Windst\u00e4rken erreicht und ein flottes Vorankommen erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n

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Unter Vollzeug entlang der Amalfik\u00fcste. Hinten links im Bild liegt Capri.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n

Nur alleine ist man hier nicht. Zwischen Salerno und den ber\u00fchmten Faraglioni von Capri geht es zu wie auf einer Autobahn. <\/p>\n\n\n\n

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„Stau“ vor den Faraglioni von Capri<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ein Motorboot nach dem anderen f\u00e4hrt hier in Ost-Westrichtung oder umgekehrt, je gr\u00f6\u00dfer desto schneller. Das Ergebnis ist eine steile Hackwelle, der man nur entkommt, wenn man einen gr\u00f6\u00dferen Abstand von der K\u00fcste h\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n

Ein weiteres Problem ist der Mangel an gesch\u00fctzten H\u00e4fen. Meistens gibt es nur Bojenfelder, in denen es aber wegen der vielen Motorbootwellen eher ungem\u00fctlich ist. Eine Ausnahme ist der kleine Stadthafen von Cetara, etwa 5 Meilen westlich von Salerno.<\/p>\n\n\n\n

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Der Ort Cetara am \u00f6stlichen Ende der Amalifik\u00fcste<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eine lange Mole sch\u00fctzt vor Wellen aus Westen und S\u00fcden. Der Hafen ist \u00fcber Navily buchbar<\/a>, so dass man im Voraus wei\u00df, ob einer der etwa 10 Liegepl\u00e4tze f\u00fcr Transitg\u00e4ste frei ist.<\/p>\n\n\n\n

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Liegepl\u00e4tze im Hafen von Cetara<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bei starkem Ostwind ist Cetara allerdings nicht zu empfehlen, da die Wellen aus dieser Richtung nahezu ungehindert in den Hafen hineinlaufen. Dann h\u00e4ngt man fest, da bei diesen Bedingungen das Ablegen riskant, wenn nicht sogar unm\u00f6glich ist. Das ist die Gelegenheit f\u00fcr Landausfl\u00fcge entlang der Amalfitana<\/strong>, der ber\u00fchmten K\u00fcstenstra\u00dfe von Salerno im Osten bis nach Positano im Westen.<\/p>\n\n\n\n

\u201eWer je von Salerno aus l\u00e4ngs dem Meere nach Amalfi gewandert ist, wird wohl mit Freude dieses Strandes gedenken. Nichts Sch\u00f6neres wird er in neapolitanischen Landen gefunden haben. Von allen Wanderstra\u00dfen, die ich in Italien gezogen bin, hat mir diese den lebhaftesten Eindruck zur\u00fcckgelassen. Sie f\u00fchrt hoch am Gestade entlang, da der Weg spiralf\u00f6rmig am Ufer hinl\u00e4uft. Man hat also zur Rechten \u00fcber sich die Bergkuppen, die gr\u00fcnen mit Ortschaften bedeckten T\u00e4ler, die sich zwischen ihnen herniedersenken, unter sich das azurblaue Meer, und immer den Blick \u00fcber die See …..\u201c. <\/em><\/p>\n\n\n\n

So hat der bekannte Italienreisende Ferdinand Gregorovius die 1832 – 1850 erbaute K\u00fcstenstra\u00dfe beschrieben. An der Landschaft hat sich seit 170 Jahren nicht viel ge\u00e4ndert, wohl aber am Verkehr. Zur Hauptverkehrszeit sieht es dort so aus:<\/p>\n\n\n\n

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Auf der Amalfitana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Busse und Autos qu\u00e4len sich an Engstellen aneinander vorbei und dazwischen jede Menge Motorroller. Mit einem Fahrrad hat man da eigentlich nichts verloren.<\/p>\n\n\n\n

Wer es dennoch versucht, sollte fr\u00fch am morgen oder abends nach dem Berufsverkehr unterwegs sein. Oder man hat einfach Gl\u00fcck so wie wir im September 2023, als die Stra\u00dfe wegen Bauarbeiten bis um 16 Uhr gesperrt war. Zwar betraf das auch Fahrr\u00e4der aber bis zur eigentlichen Absperrung konnte man radeln und das fast ohne Autoverkehr. <\/p>\n\n\n\n

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Ein seltener Zustand: die Amalfitana fast ohne Verkehr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Von Cetara bis nach Amalfi sind es etwa 15 km mit einem gr\u00f6\u00dferen Anstieg auf fast 200m \u00fcber dem Meer:<\/p>\n\n\n\n

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Die Amalfitana zwischen Cetara und Amalfi. GPX-Daten gibt es hier<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Von Cetara aus steigt die Stra\u00dfe zun\u00e4chst kontinuierlich an, bis man einen Sattelpunkt oberhalb des Capo d’Orso erreicht:<\/p>\n\n\n\n

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Die Amalfitana kurz vor dem Capo d’Orso<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Danach \u00f6ffnet sich zum ersten Mal der Blick auf die weite Bucht von Amalfi:<\/p>\n\n\n\n

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Blick Richtung Amalfi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Danach rollt man abw\u00e4rts nach Maiori. Nach Minori gibt es noch zwei kurze Anstiege bis man \u00fcber Atrani schlie\u00dflich das Ziel erreicht.<\/p>\n\n\n\n

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Der Dom von Amalfi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit etwas Geduld l\u00e4sst sich ein Platz in einem Caf\u00e9 finden. Zulange sollte man aber nicht verweilen, da es die gleichen 15 Kilometer, einschlie\u00dflich aller Steigungen, zur\u00fcckgeht (au\u00dfer man nimmt eines der Linienschiffe entlang der K\u00fcste, die jedoch nur selten R\u00e4der transportieren). Wer erst sp\u00e4t am Nachmittag gestartet ist, sollte versuchen vor Einbruch der Dunkelheit wieder in Cetara einzutreffen. Sp\u00e4testens dann rechnet n\u00e4mlich kein Autofahrer auf der Amalfitana noch mit Radfahrern. Der Blick \u00fcber die K\u00fcste in der D\u00e4mmerung hat aber noch einen besonderen Reiz:<\/p>\n\n\n\n

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Die Amalfik\u00fcste am Abend<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Und wenn es nach Abflauen des Ostwinds schlie\u00dflich gelingt, den Hafen von Cetara mit der Yacht zu verlassen, verbleibt ein „mehrdimensionaler“ Eindruck dieses besonders sch\u00f6nen Teil Italiens im Ged\u00e4chtnis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

September 2023 Die Amalfik\u00fcste geh\u00f6rt zweifelsfrei zu den sch\u00f6nsten Zielen in Italien. Mit einer Segelyacht lassen sich die 30 Meilen zwischen Salerno im Osten und der Insel Capri bestens erkunden. Denn bei gutem Wetter stellt sich ein angenehmer Seewind ein, der am Sp\u00e4tnachmittag bis zu vier Windst\u00e4rken erreicht und ein flottes Vorankommen erm\u00f6glicht.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1669","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-italien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1669"}],"version-history":[{"count":40,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1669\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1792,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1669\/revisions\/1792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}