{"id":1852,"date":"2026-01-21T20:07:03","date_gmt":"2026-01-21T20:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/radsegler.de\/?p=1852"},"modified":"2026-01-22T10:44:41","modified_gmt":"2026-01-22T10:44:41","slug":"zum-torre-bennistra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsegler.de\/?p=1852","title":{"rendered":"Zum Torre Bennistra"},"content":{"rendered":"\n<p><em>April 2025<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Wer entlang der Nordk\u00fcste Siziliens Richtung Westen segelt, passiert zwangsl\u00e4ufig den Golf von Castellamare. Die Westseite der gro\u00dfen Bucht wird von einer langen Halbinsel gebildet, deren n\u00f6rdliches Ende ein gro\u00dfer Leuchtturm markiert:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1587\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E3958-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1854\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E3958-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E3958-300x186.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E3958-1024x635.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E3958-768x476.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E3958-1536x952.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E3958-2048x1270.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der Leuchtturm von San Vito lo Capo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wenn allerdings der Mistral bl\u00e4st, tut man sich schwer, nach Westen voranzukommen, da sich die Wellen auf der freien Wasserfl\u00e4che zwischen Sardinien und Sizilien \u00fcber hunderte Kilometer aufschaukeln. Dann ist es angenehmer, einen der H\u00e4fen im Golf von Castellamare aufzusuchen.<\/p>\n\n\n\n<p>Sicher (und vergleichsweise g\u00fcnstig) liegt man im gro\u00dfen Hafenbecken von Balestrate auf der S\u00fcdostseite der Bucht:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1271\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4198-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1856\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4198-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4198-1-300x149.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4198-1-1024x508.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4198-1-768x381.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4198-1-1536x762.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_4198-1-2048x1017.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blick \u00fcber das Hafenbecken von Balestrate. Links und rechts hinten im Bild sieht man das westliche bzw. das \u00f6stliche Ende des Golfs von Castellamare .<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Hier bekommt man wahrscheinlich auch in der Hochsaison noch einen Liegeplatz. Allerdings hat Balestrate au\u00dfer einem Bahnanschluss nach Palermo nicht viel zu bieten.<\/p>\n\n\n\n<p>Interessanter ist der namensgebende Ort Castellamare del Golfo am s\u00fcdwestlichen Ende. Wie bereits in einem <a href=\"https:\/\/radsegler.de\/?p=1328\">anderen Bericht<\/a> beschrieben, kann man von hier den ber\u00fchmten Tempel von Segesta besuchen. Im Folgenden wird ein Landausflug zum Torre Bennistra oberhalb von Scopello und ins Naturschutzgebiet Zingaro beschrieben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5218-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1861\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5218-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5218-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5218-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5218-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5218-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5218-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der Torre Bennistra oberhalb des Golfs von Castellamare<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Der Startpunkt Castellamare del Golfo wird, wie der Name schon sagt, von einem Kastell gepr\u00e4gt, das direkt am Ufer auf der Ostseite des kleinen Hafens liegt. Hier ist man durch eine lange Mole gut gegen Wind und Welle aus Westen und Norden gesch\u00fctzt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1423\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-scaled.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1865\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-scaled.png 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-300x167.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-1024x569.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-768x427.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-1536x854.png 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-2048x1139.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blick auf Castellamare del Golfo vom gro\u00dfen Hafenbecken aus. Auf der \u00f6stlichen Seite liegt das kleine Kastell, auf der Westseite findet man mehrere Stege zum Anlegen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die vorgeschlagene Radtour hat eine L\u00e4nge von knapp 30km. Hin und zur\u00fcck sind insgesamt etwa 600hm zu bew\u00e4ltigen, zzgl. einer kleinen Wanderung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"801\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-2-1024x801.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1872\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-2-1024x801.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-2-300x235.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-2-768x601.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-2-1536x1201.png 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-2.png 2041w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die vorgeschlagenen Route an der Westseite des Golfes von Castellamare. Die GPX-Daten liegen <a href=\"https:\/\/1drv.ms\/u\/c\/4deff4553dd2fdc2\/IQD3N31QlTJUQIIsF05HqeBXAdZExfcbSMJ_6laQ83mBUHM?e=gSGWPe\">hier<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Gleich zu Anfang f\u00fchrt die Route steil bergan, erst durch den Ort und dann in mehreren Kehren hoch am westlichen Ufer des Golfes. Der Blick auf Castellamare entsch\u00e4digt f\u00fcr die Anstrengungen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5185-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1874\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5185-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5185-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5185-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5185-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5185-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5185-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blick auf Castellamare del Golfo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>An der zweiten Kehre trifft man auf die gro\u00dfe Stra\u00dfe Richtung Trapani. Hier muss man wegen des vielen Verkehrs f\u00fcr einige Kilometer gut aufpassen und sich nicht von der sch\u00f6nen Aussicht ablenken lassen. Kurz vor Ende des Anstiegs wird ein Rastplatz erreicht, von wo aus der gesamte Golf betrachtet werden kann. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5188-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1876\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5188-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5188-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5188-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5188-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5188-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5188-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Endlich oben!  Auf der anderen Seite des Bucht sieht man beim genauen Hinsehen die gro\u00dfe Mole von Balestrate.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wenige Kilometer weiter zweigt man nach rechts auf eine kleine Stra\u00dfe Richtung Scopello ab und schaut dabei entlang der Halbinsel Richtung Norden:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1320\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5190-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1880\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5190-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5190-1-300x155.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5190-1-1024x528.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5190-1-768x396.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5190-1-1536x792.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5190-1-2048x1056.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blick entlang der Halbinsel von Scopello nach Norden. Dort, wo der kleine rote Strich hinzugef\u00fcgt ist, liegt der Torre Bennistra.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Jetzt geht es angenehm bergab bis ans Wasser und dann wieder sanft ansteigend bergauf. Bei einem gro\u00dfen Parkplatz f\u00fcr die vielen G\u00e4ste, die Scopello im Sommer besuchen, biegt man links ab und gelangt auf einen Feldweg zum Torre Bennistra.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1673\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5226-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1890\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5226-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5226-300x196.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5226-1024x669.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5226-768x502.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5226-1536x1004.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5226-2048x1339.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die letzten Meter vor dem Ziel. Hier stellt man die R\u00e4der besser ab und l\u00e4uft den Rest des Anstiegs.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Turm aus dem 16. Jhdt. diente wie viele dieser Bauwerke entlang der sizilianischen K\u00fcste als Fr\u00fchwarnsystem gegen \u00dcberf\u00e4lle der Barbaresken aus Nordafrika. 2015 wurde die Ruine renoviert. Leider sind die Informationstafeln nach 10 Jahren kaum noch lesbar.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Ausblick von oben reicht im Norden bis zur 40 Seemeilen entfernten Insel Ustica, im Bild unten rechts am Horizont:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5220-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1885\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5220-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5220-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5220-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5220-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5220-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5220-1-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Richtung Osten schaut man von oben auf das n\u00e4chste Ziel, den historischen Ort Scopello. Auf der anderen Seite des Golfes liegt das markante Kap Gallo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5222-1-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1886\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5222-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5222-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5222-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5222-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5222-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5222-1-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Im S\u00fcden sieht man den Teil der Halbinsel, der bereits mit dem Rad bew\u00e4ltigt worden ist. Dahinter ragen die steilen Berge in der Mitte Siziliens auf.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5223-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1888\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5223-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5223-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5223-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5223-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5223-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5223-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Scopello ist ein sogenannter &#8222;Baglio&#8220;, ein befestigtes Landgut. Das malerische Zentrum aus dem 17. Jhdt. bildet einen allseits umbauter Platz, den man durch ein breites Tor erreicht:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5239-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1889\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5239-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5239-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5239-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5239-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5239-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5239-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der Eingang des Baglio von Scopello<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Zahlreiche Bars und Restaurants laden zu einer Rast ein, bevor die Tour weitergeht, nur wenige Kilometer Richtung Norden bis zum Eingang der &#8222;Riserva Naturale dello Zingaro&#8220;. Dieses Naturschutzgebiet erstreckt sich entlang der Ostseite der Halbinsel, fast \u00fcber das gesamte Ufer von Scopello bis nach San Vito lo Capo.<\/p>\n\n\n\n<p>In den 70er Jahren sollte hier eine Uferstra\u00dfe in den Fels gesprengt werden. Dagegen regte sich jedoch gro\u00dfer Widerstand der Bev\u00f6lkerung und so wurde 1981 anstelle der Stra\u00dfe das erste Naturschutzgebiet auf Sizilien eingerichtet. Diese Entstehungsgeschichte kann man auf einem Wanderweg entlang der K\u00fcste unmittelbar nachvollziehen, denn er beginnt mit einem kurzen Tunnel der geplanten Stra\u00dfe, bevor er sich wenige Meter weiter auf einen schmalen Pfad reduziert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5263-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1896\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5263-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5263-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5263-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5263-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5263-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der erste und einzige Stra\u00dfentunnel im Natuschutzgebiet Zingaro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Im weiteren Verlauf des Pfades geht es auf und ab entlang der K\u00fcste, immer wieder mit Abzweigungen nach unten in kleine Badebuchten:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5255-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1898\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5255-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5255-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5255-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5255-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5255-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5255-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>In kleinen H\u00e4usern entlang des Weges sind Museen eingerichtet, die beispielsweise \u00fcber die Flora und Fauna des Gebiets oder \u00fcber die Gewinnung von Manna informieren, einem Saft aus Eschenrinde, der fr\u00fcher hier gewonnen wurde, und dem heilende Wirkung nachgesagt wurde.<\/p>\n\n\n\n<p>Irgendwann wird man auf diesem Weg umkehren m\u00fcssen, denn die Fahrr\u00e4der mussten am Eingang zum Naturschutzgebiet stehenbleiben. Hier der Blick vom Fu\u00dfpfad in Gegenrichtung, zur\u00fcck Richtung S\u00fcden:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1688\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5260-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1901\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5260-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5260-300x198.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5260-1024x675.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5260-768x506.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5260-1536x1013.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_E5260-2048x1350.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Wieder auf dem Rad empfiehlt es sich nach wenigen Kilometern links zum Ufer, Richtung &#8222;Tonnara di Scopello&#8220;, abzubiegen, sei es um dort noch eine Pause einzulegen (wof\u00fcr man allerdings Eintritt zahlen muss) oder einfach, um die sch\u00f6ne Aussicht auf die Felsen von der Stra\u00dfe aus genie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5269-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1899\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5269-scaled.jpg 2560w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5269-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5269-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5269-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5269-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_5269-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blick auf die Tonnara von Scopello, eine stillgelegte Thunfischfabrik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dann geht es auf derselben Strecke wie auf dem Hinweg zur\u00fcck nach Castellamare del Golfo, wo zahlreiche Restaurants zu einem verdienten Abendessen einladen.<\/p>\n\n\n\n<p>Und wenn das Wetter es zul\u00e4sst, kann man an einem der n\u00e4chsten Tage die Halbinsel von Scopello entlangsegeln und die Eindr\u00fccke vom Wasser aus mit denen vom Land aus abgleichen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>April 2025 Wer entlang der Nordk\u00fcste Siziliens Richtung Westen segelt, passiert zwangsl\u00e4ufig den Golf von Castellamare. Die Westseite der gro\u00dfen Bucht wird von einer langen Halbinsel gebildet, deren n\u00f6rdliches Ende ein gro\u00dfer Leuchtturm markiert: Wenn allerdings der Mistral bl\u00e4st, tut man sich schwer, nach Westen voranzukommen, da sich die Wellen auf der freien Wasserfl\u00e4che zwischen &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/radsegler.de\/?p=1852\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eZum Torre Bennistra\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1852","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-italien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1852"}],"version-history":[{"count":30,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1918,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1852\/revisions\/1918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}