{"id":259,"date":"2020-01-09T13:02:44","date_gmt":"2020-01-09T13:02:44","guid":{"rendered":"http:\/\/radsegler.de\/?p=259"},"modified":"2020-02-04T17:26:12","modified_gmt":"2020-02-04T17:26:12","slug":"von-veli-rat-zur-sakarun-bucht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsegler.de\/?p=259","title":{"rendered":"Von Veli Rat zur Sakarun Bucht"},"content":{"rendered":"\n<p><em>August 2019<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Dieser Bericht beschreibt eine kurze Fahrt von der Marina Veli Rat zur bekannten Sakarun Bucht auf der Insel Dogi Otok, in der einer der wenigen Sandstr\u00e4nde in Kroatien gelegen ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Auf den Inseln Norddalmatiens gibt es wenige Marinas. Meistens macht man an einer Boje fest oder man ankert. In der gro\u00dfen, gut gesch\u00fctzen Bucht am Nordende der &#8222;langen Insel&#8220;, auf kroatisch Dugi Otok, bieten sich  jedoch sich alle drei M\u00f6glichkeiten. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"421\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1102-8-1024x421.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-272\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1102-8-1024x421.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1102-8-300x123.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1102-8-768x316.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1102-8-1536x632.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1102-8-2048x842.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1102-8-1200x493.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend im Norden der Bucht Bojen ausgelegt sind und daneben die M\u00f6glichkeit zum Ankern besteht, kann man sich auch f\u00fcr die Marina Veli Rat entscheiden, die mit einem langen Schwimmsteg am s\u00fcd\u00f6stlichen Ende kurz vor der Engstelle zur Cuna-Bucht sehr sch\u00f6n gelegen ist. Letzteres ist nat\u00fcrlich teurer, hat aber nicht nur den Vorteil des direkten Zugangs zu den Restaurants im Ort sondern erm\u00f6glicht auch eine kleine Radtour, um die Sakarun Bucht und den Leuchtturm an der Nordspitze der Insel zu besuchen. Die Strecke ist nur etwa 12 km lang und daher auch noch gut am Abend nach einem l\u00e4ngeren Segeltag zu bew\u00e4ltigen. <\/p>\n\n\n<p><!--more--><\/p>\n\n\n<p>Hier die Route im \u00dcberblick:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"767\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-2-1024x767.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-273\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-2-1024x767.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-2-300x225.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-2-768x576.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-2-1200x899.png 1200w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-2.png 1225w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"76\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-1024x76.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-274\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-1024x76.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-300x22.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-768x57.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-1536x115.png 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-2048x153.png 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-08-1200x89.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Ein kleiner Ausflug: 12 km mit wenigen H\u00f6henmetern<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die GPS-Daten finden sich <a href=\"https:\/\/1drv.ms\/u\/s!AsL90j1V9O9Nhj2S0G4B-8fYb0u1?e=3LUogK\">hier<\/a>. Die Marina Veli Rat verleiht \u00fcbrigens R\u00e4der, so dass hier jeder Gast zum Radsegler werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Von der Marina geht es zun\u00e4chst in \u00f6stlicher Richtung durch den Ort hindurch und dann am Ufer der Cuna-Bucht entlang. Danach erreicht man die Hauptstra\u00dfe, von der nach wenigen Metern die Route rechts auf einen Schotterweg abbiegt. Dieser Weg f\u00fchrt nach einigen hundert Metern zur ersten Badem\u00f6glichkeit (bei wenig Wellen) an der steinigen Au\u00dfenseite der Insel. Hier ist man anders als in der Sakarun-Bucht im Wesentlichen f\u00fcr sich allein.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"633\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1095-1-1024x633.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-278\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1095-1-1024x633.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1095-1-300x185.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1095-1-768x474.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1095-1-1536x949.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1095-1-2048x1265.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1095-1-1200x741.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Die einsame westliche Au\u00dfenseite der Insel Dugi Otok<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der gut fahrbare Schotterweg f\u00fchrt dann um eine Landspitze quasi von au\u00dfen kommend in die Sakarun-Bucht. Und da liegen sie dann dichtgedr\u00e4ngt beieinander &#8211; jedenfalls zur Hochsaison, eine Segel- und Motoryacht neben der anderen, vom Strand durch eine Absperrkette ferngehalten:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"539\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1096-1-1024x539.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-280\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1096-1-1024x539.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1096-1-300x158.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1096-1-768x404.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1096-1-1536x808.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1096-1-2048x1078.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1096-1-1200x631.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Die Sakarun-Bucht auf der Insel Dugi Otok<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Strand ist bestens zum Schwimmen mit kleinen Kindern geeignet, da es sehr flach ins Wasser geht. Leider wird das Gel\u00e4nde nicht wirklich sauber gehalten, so dass man immer wieder auf M\u00fcllreste im Geb\u00fcsch st\u00f6\u00dft. An der Seite wo der Weg den Strand erreicht, befindet sich eine kleine Bar, die sich gut zur Einkehr eignet.<\/p>\n\n\n\n<p>Danach kehrt der Weg, jetzt mehr ein kleiner Trail, zur\u00fcck zur Hauptstra\u00dfe, wundersch\u00f6n durch alte, offengelassene Olivenanpflanzungen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1097-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-281\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1097-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1097-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1097-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1097-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1097-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1097-1200x900.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Trail durch alte, offengelassene Olivenhaine auf Dugi Otok<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ebenso wie auf vielen anderen Inseln Dalamatiens erkennt man, dass hier fr\u00fcher viel mehr landwirtschaftliche Nutzung und damit Kulturlandschaft als heute vorhanden war. <\/p>\n\n\n\n<p>Wieder auf der Hauptstra\u00dfe biegt man nach links ab und folgt der Stra\u00dfe nach Nordosten, oberhalb des Ortes Veli Rat einige Kilometer auf und ab bis zum Leuchtturm von Veli Rat. Dabei ergeben sich sch\u00f6ne Aussichten auf die gro\u00dfe Bucht und die Inseln Ist und Molat (vgl. das Bild ganz am Anfang dieses Berichts).<\/p>\n\n\n\n<p>Der Leuchtturm selbst ist aus der N\u00e4he leider etwas entt\u00e4uschend und nicht so sch\u00f6n gebaut wie sein Gegenst\u00fcck in <a href=\"https:\/\/radsegler.de\/?p=111\">Savudrija<\/a> an der Nordspitze Istriens. Dies liegt im Wesentlichen am unsch\u00f6nen hellbraunen Verputz, der aus der Ferne nicht so richtig erkennbar ist. Vom Wasser aus sieht das ansprechender aus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"475\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1121-1024x475.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-283\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1121-1024x475.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1121-300x139.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1121-768x356.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1121-1536x712.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1121-1200x556.jpg 1200w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1121.jpg 1913w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Der Leuchtturm an nord\u00f6stlichen Ende von Dugi Otok<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p> Auf dem R\u00fcckweg zur Marina nimmt der Weg als Abk\u00fcrzung eine steile Schotterrampe nach links unten, die direkt zur Marina zur\u00fcckf\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"589\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1105-2-1024x589.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-287\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1105-2-1024x589.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1105-2-300x172.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1105-2-768x441.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1105-2-1536x883.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1105-2-2048x1177.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1105-2-1200x690.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Die Marina Veli Rat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Hat man die Tour am Abend unternommen, wird es jetzt Zeit f\u00fcr einen entspannten &#8222;Sundowner&#8220; an Bord, um zu sehen, wie die Sonne hinter der Nordspitze Dugi Otoks untergeht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"644\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1106-1024x644.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-289\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1106-1024x644.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1106-300x189.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1106-768x483.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1106-1536x967.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1106-2048x1289.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1106-1200x755.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>August 2019 Dieser Bericht beschreibt eine kurze Fahrt von der Marina Veli Rat zur bekannten Sakarun Bucht auf der Insel Dogi Otok, in der einer der wenigen Sandstr\u00e4nde in Kroatien gelegen ist. 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