{"id":333,"date":"2020-01-14T19:27:44","date_gmt":"2020-01-14T19:27:44","guid":{"rendered":"http:\/\/radsegler.de\/?p=333"},"modified":"2020-02-04T17:24:22","modified_gmt":"2020-02-04T17:24:22","slug":"von-mali-losinj-in-die-cikat-bucht-und-zurueck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsegler.de\/?p=333","title":{"rendered":"Von Mali Losinj in die Cikat Bucht und zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"\n<p><em>August 2019<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Wem die <a href=\"https:\/\/radsegler.de\/?p=299\">Mountainbiketour <\/a>\u00fcber die Berge nach Veli Losinj zu anstrengend ist, findet auf dieser Seite eine leichtere, aber genauso sch\u00f6ne Alternative die landschaftlichen Sch\u00f6nheiten der Insel Losinj zu erradeln. Diese Tour folgt \u00fcber weite Teile dem Uferradweg, der sich um die gesamte westliche Landzunge der gro\u00dfen Bucht von Mali Losinj erstreckt. Der Weg geht dabei jedoch zun\u00e4chst ebenfalls nach Veli Losinj und zur\u00fcck, wechselt dann aber auf die S\u00fcdwestseite der Insel und erreicht insbesondere die bekannte Cikat Bucht. Nat\u00fcrlich lassen sich die beiden Touren auch miteinander kombinieren.<\/p>\n\n\n<p><!--more--><\/p>\n\n\n<p>Hier die vorgeschlagene Strecke im \u00dcberblick:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-2-1024x684.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-336\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-2-1024x684.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-2-300x200.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-2-768x513.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-2-1200x801.png 1200w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-2.png 1381w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"101\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-1024x101.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-337\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-1024x101.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-300x29.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-768x75.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-1536x151.png 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-1200x118.png 1200w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14.png 1864w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die GPX-Daten finden sich <a href=\"https:\/\/1drv.ms\/u\/s!AsL90j1V9O9Nhlf8r4eGX9ejDToU?e=xfWNar\">hier<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Wie man sieht, hat diese Tour nur wenige H\u00f6henmeter und ist mit gerade einmal 18 km vergleichsweise kurz, so dass sie auch noch nach einem l\u00e4ngeren Segeltag als kleine sportliche Erg\u00e4nzung gefahren werden kann. Allerdings sollte man f\u00fcr die Besichtigung von Veli Losinj und gegebenenfalls zum Baden in der Cikat Bucht etwas Zeit einplanen. <\/p>\n\n\n\n<p>Gestartet wird vom Stadthafen aus, dem Zentrum von Mali Losinj, wo sich auch Radverleiher finden. In einer Seitengasse parallel zur Hauptstra\u00dfe geht es zun\u00e4chst etwas bergan, bevor man oben wieder auf die Hauptstra\u00dfe trifft und an einem Kreisverkehr der Stra\u00dfe nach Veli Losinj folgt. <\/p>\n\n\n\n<p>Kurz danach hat man bereits erste sch\u00f6ne Blicke aufs Wasser durch riesige Kiefern hindurch:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"761\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1206-1024x761.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-338\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1206-1024x761.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1206-300x223.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1206-768x571.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1206-1536x1141.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1206-2048x1522.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1206-1200x892.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Der Kiefernwald an der Stra\u00dfe nach Veli Losinj<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dass die Insel Losinj heute \u00fcber weite Bereiche nicht die \u00fcbliche Mittelmeermacchia, sondern einen dichten Baumbestand aufweist, verdanken wir gezielten Bepflanzungen Ende des 19. Jahrhunderts, als die Insel noch zu k. und k. Zeiten zu einem Urlaubsort f\u00fcr die Wiener Gesellschaft entwickelt worden ist. Was f\u00fcr eine langfristige Investition! Es bleibt nur zu hoffen, dass es niemals zu einem Waldbrand kommt, der diesen beeindruckenden Baumbestand gef\u00e4hrdet.<\/p>\n\n\n\n<p>In Veli Losinj lohnt sich die Besichtigung des Hafens und wer m\u00f6chte findet auch eine sch\u00f6ne Badestelle am nord\u00f6stlichen Ausgang der kleinen Bucht des alten Hauptortes der Insel Losinj. Hier nur ein paar Bilder dazu, weitere Erl\u00e4uterungen finden sich auf der Seite der bereits erw\u00e4hnten <a href=\"https:\/\/radsegler.de\/?p=299\">Mountainbiketour<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1209-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-340\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1209-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1209-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1209-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1209-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1209-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1209-1200x900.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1207-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-342\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1207-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1207-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1207-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1207-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1207-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1207-1-1200x900.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"549\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1208-2-1024x549.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-341\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1208-2-1024x549.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1208-2-300x161.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1208-2-768x411.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1208-2-1536x823.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1208-2-2048x1097.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1208-2-1200x643.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Badestelle am nord\u00f6stlichen Ausgang der Bucht von Veli Losinj<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der vorgeschlagene Weg f\u00fchrt dann zun\u00e4chst zur\u00fcck Richtung Mali Losinj aber diesmal nicht auf der Stra\u00dfe sondern auf einem Uferweg, der, nachdem man eine Hotelanlage durchquert hat, unterhalb der Stra\u00dfe direkt am Wasser verl\u00e4uft:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1221-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-343\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1221-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1221-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1221-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1221-2-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1221-2-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1221-2-1200x900.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Uferweg von Veli Losinj nach Mali Losinj<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Auf diesem Teilst\u00fcck folgt die Strecke den letzten Kilometern der bereits genannten Mountainbiketour. Wieder auf der Hauptstra\u00dfe angekommen geht es jetzt aber nicht direkt zur\u00fcck zum Stadthaften sondern bergan \u00fcber den &#8222;R\u00fccken&#8220; der Insel hinweg. An einer gr\u00f6\u00dferen Kreuzung verl\u00e4sst man die Stra\u00dfe wieder Richtung Westen auf einem kleinen Wanderweg (Vorsicht, genau den GPX-Daten folgen), der sich durch einen weiteren sch\u00f6nen Kiefernwald bergab in die bekannte Cikat Bucht schl\u00e4ngelt. Am Wasser angekommen, trifft man auf einen Radweg, dem nach rechts zu folgen ist. Ab jetzt ist die Navigation ganz einfach, da man diesen Weg nicht mehr verl\u00e4sst, bis er durch viele weitere kleine Buchten hindurch nach etwa 8 km zur\u00fcck zum Stadthafen f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Cikat Bucht war quasi die Keimzelle des Tourismus auf der Insel Losinj. Ganz im innersten Winkel befindet sich ein kleiner, leider etwas ungepflegter Park mit einem Denkmal f\u00fcr Ambroz Haracic, der sich Ende des 19. Jhd. um die bereits erw\u00e4hnte Aufforstung verdient gemacht hat. In der Folge wurde die Insel zum Luftkurort, interessanterweise zun\u00e4chst f\u00fcr Aufenthalte im Winter. Allerdings ist die Cikat Bucht aufgrund ihrer Lage perfekt gegen die Bora aus Nordost abgeschirmt, die im Winter wochenlang blasen kann. So gesch\u00fctzt war es dann sicher milder und angenehmer als im kalten Wien.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Sommer begeistert das glasklare Wasser und wer will findet beste Gelegenheiten zur Abk\u00fchlung:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1225-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-346\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1225-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1225-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1225-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1225-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1225-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1225-1200x900.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Im Inneren der Cikat Bucht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Blick f\u00e4llt dabei auf die teilweise \u00fcber hundert Jahre alten (Luxus-) Hotels, die heute bestens renoviert auf ihre G\u00e4ste warten. Gl\u00fccklicherweise ist allerdings nach dem Ende des Sozialismus in Kroatien das Ufer nicht privatisiert worden, so dass  heute jedermann dort entlanggehen oder -radeln kann. \u00dcberraschend ist aber die eine oder andere Designkreation der Hoteliers, beispielsweise riesige k\u00fcnstliche &#8222;Mohnblumen&#8220;:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"746\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-1-1024x746.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-347\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-1-1024x746.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-1-300x219.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-1-768x560.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-1-1200x874.png 1200w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/2020-01-14-1.png 1297w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Schwimmbereich eines kleinen Luxushotels in der Cikat Bucht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Im weiteren Verlauf wird es dann etwas belebter. Der n\u00f6rdliche Winkel der Cikat Bucht hat einen Campingplatz und eine Strandanlage mit einer rustikalen Bar unter den B\u00e4umen, die zur Pause einl\u00e4dt. <\/p>\n\n\n\n<p>Der Radweg folgt weiter dem Ufer als ein schmales Band aus Teer oder Betonplatten, fast immer im Schatten der gro\u00dfen gr\u00fcnen Kiefern.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1231-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-348\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1231-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1231-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1231-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1231-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1231-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1231-1200x900.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Der Uferradweg kurz an der Au\u00dfenseite der westlichen Landzunge der Bucht von Mali Losinj<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ganz am Ende der Landzunge erreicht man durch einen gr\u00fcnen &#8222;Tunnel&#8220; hindurch den kleinen Kanal vom offenen Meer in die gro\u00dfe Bucht von Mali Losinj, der mangels Tiefe f\u00fcr Yachten eben nicht geeignet ist (!), und denkt an den einen oder anderen Segler, der es trotzdem versucht hat &#8211; mit absehbarem Misserfolg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"584\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1232-1024x584.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-350\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1232-1024x584.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1232-300x171.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1232-768x438.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1232-1536x876.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1232-2048x1168.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_1232-1200x684.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Die &#8211; f\u00fcr Yachten &#8211; falsche Einfahrt in die Bucht von Mali Losinj<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Auf der Innenseite der Bucht angekommen erwartet den Radler in der Ferne schon wieder das Stadtzentrum von Mali Losinj, womit wenige Kilometer weiter der Ausgangspunkt der Tour am Stadthafen erreicht ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"758\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1235-1024x758.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-352\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1235-1024x758.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1235-300x222.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1235-768x569.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1235-1536x1138.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1235-2048x1517.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_E1235-1200x889.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Der Radweg auf der Innenseite der Bucht von Mali Losinj<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Mit der Yacht ist die Cikat Bucht \u00fcbrigens kaum zu erreichen, denn es herrscht ein fl\u00e4chendeckendes Ankerverbot und die einzigen beiden  Anlegestege geh\u00f6ren zu Hotels bzw. Restaurants. Da freut sich der Radsegler doch \u00fcber seine zus\u00e4tzlichen M\u00f6glichkeiten!<br><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>August 2019 Wem die Mountainbiketour \u00fcber die Berge nach Veli Losinj zu anstrengend ist, findet auf dieser Seite eine leichtere, aber genauso sch\u00f6ne Alternative die landschaftlichen Sch\u00f6nheiten der Insel Losinj zu erradeln. Diese Tour folgt \u00fcber weite Teile dem Uferradweg, der sich um die gesamte westliche Landzunge der gro\u00dfen Bucht von Mali Losinj erstreckt. Der &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/radsegler.de\/?p=333\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eVon Mali Losinj in die Cikat Bucht und zur\u00fcck\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-333","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kroatien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=333"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/333\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":583,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/333\/revisions\/583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}