{"id":455,"date":"2020-01-24T12:56:22","date_gmt":"2020-01-24T12:56:22","guid":{"rendered":"http:\/\/radsegler.de\/?p=455"},"modified":"2020-07-26T15:14:15","modified_gmt":"2020-07-26T15:14:15","slug":"ueber-die-halbinsel-strunjan-von-izola-nach-piran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsegler.de\/?p=455","title":{"rendered":"\u00dcber die Halbinsel Strunjan von Izola nach Piran"},"content":{"rendered":"\n

April und Oktober 2019<\/em><\/p>\n\n\n\n

In Piran beginnt Istrien und damit der Urlaub. So empfinden es wohl viele Segler, wenn Sie aus dem Golf von Triest Richtung Kroatien auslaufen. Man erfreut sich an der Ansicht des malerischen St\u00e4dtchens vom Wasser aus – und segelt flugs vorbei in Richtung des Leuchtturms von Savudrija, wo Kroatien beginnt und der Kurs auf S\u00fcd ge\u00e4ndert wird.<\/p>\n\n\n\n

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Piran vom Wasser aus mit seinen zwei Kirchen und der Stadtmauer im Hintergrund<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Allerdings gibt es einen Grund, warum Piran doch von einigen Segelyachten angelaufen wird. Wer nicht direkt von Italien nach Kroation segelt, sondern zun\u00e4chst in einem der wenigen slowenischen H\u00e4fen Station gemacht hat oder dort sogar seinen Liegeplatz hat, muss zun\u00e4chst an der Zollmole im Stadthafen von Piran ausklarieren bevor Slowenien und damit der Schengenraum verlassen werden kann. Da bleibt dann allenfalls noch Zeit f\u00fcr einen kurzen Rundgang \u00fcber den Tartiniplatz und dann geht es weiter. Zudem ist der Stadthafen sehr klein und erm\u00f6glicht allenfalls in der Vor- oder Nachsaison \u00fcber Nacht zu bleiben.<\/p>\n\n\n\n

Dieser Bericht soll Ihnen Piran und sein Hinterland n\u00e4her bringen. Die Steilk\u00fcste auf der Halbinsel Strunjan und der hinter Piran gelegene H\u00fcgel erm\u00f6glichen einmalige Aussichten auf die Landschaft, das Meer und den Ort selbst, die man bei aller Begeisterung f\u00fcr den weiteren Verlauf der istrischen K\u00fcste in Kroatien nicht vernachl\u00e4ssigen sollte.<\/p>\n\n\n

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Ausgangspunkt ist die Marina des benachbarten Izola. Etwas in die Jahre gekommen aber sehr gro\u00dfz\u00fcgig angelegt, eignet sie sich bestens als Startpunkt f\u00fcr diese Fahrt. Hier die etwa 25 km lange (Mountainbike) Tour im \u00dcberblick:<\/p>\n\n\n\n

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Von der Marina Izola \u00fcber die Steilk\u00fcste der Halbinsel Strunjan nach Piran und zur\u00fcck<\/em>. Der dritte, besonders steile Berg im H\u00f6henprofil muss nur zum Teil bew\u00e4ltigt werden, da die Strecke tats\u00e4chlich durch einen Scheiteltunnel der alten Eisenbahntrasse verl\u00e4uft (siehe Text unten)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die GPX-Daten stehen hier<\/a> zum Download bereit.<\/p>\n\n\n\n

Von der Marina aus geht es zun\u00e4chst nach Westen am Ufer entlang auf einem Weg durch eine gro\u00dfe Badeanlage. Dort wo er endet, muss man links ein paar Stufen hinauf. Man trifft auf eine kleine steile Stra\u00dfe, die in mehreren Serpentinen das Steilufer erklimmt. Der sch\u00f6ne Ausblick auf Izola mit seiner Marina und die Ausl\u00e4ufer der Alpen ist bereits nach wenigen hundert Metern eine Belohnung f\u00fcr die M\u00fchen des Anstiegs.<\/p>\n\n\n\n

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Izola und seine Marina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Tour folgt dann zun\u00e4chst der Hangkante und gibt immer wieder Blicke auf das t\u00fcrkisfarbene Wasser der Adria frei – bei klarer Sicht sogar bis auf die italienische Seite nach Grado.<\/p>\n\n\n\n

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Die Steilk\u00fcste der Halbinsel Strunjan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wo die Schotterstra\u00dfe entlang der Hangkante sich auf einen kleinen Wanderweg reduziert, biegt die vorgeschlagene Strecke nach links ab und man rollt entspannt durch eine Landschaft bergab, die mit ihren Oliven und Zypressen stark an Italien erinnert. Ganz in der Ferne ist bereits die gro\u00dfe Kirche von Piran zu erkennen.<\/p>\n\n\n\n

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Im Innern der Halbinsel Strunjan<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im weiteren Verlauf gelangt man in eine flache Bucht, die auch hier wie an vielen anderen Stellen der nord\u00f6stlichen Adriak\u00fcste von einer alten Saline genutzt wurde. Unmittelbar bevor die Strecke der Uferstra\u00dfe folgend ein zweites Mal etwa 100 H\u00f6henmeter ansteigt, bietet sich rechts ein kleiner Park mit Badegelegenheit f\u00fcr eine Pause an. <\/p>\n\n\n\n

Danach kommt der beste Teil dieser Tour: Die wenig befahrene Stra\u00dfe windet sich in mehreren sanft ansteigenden Kurven den H\u00fcgel Richtung Westen hinauf und gibt dabei immer wieder tolle Ausblicke auf den Golf von Triest und die Steilk\u00fcste Richtung Piran frei.<\/p>\n\n\n\n

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Blick nach Osten Richtung Triest. Im Vordergrund die Halbinsel Strunjan, die wir gerade hinter uns gelassen haben. Im Wasser erkennt man Muschelfarmen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Blick nach Westen. Ganz hinten wieder die gro\u00dfe Kirche von Piran.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einigen Kilometern gelangt man so in einen modernen Vorort von Piran. Nach rechts abzweigend trifft man schon bald auf die imposante Stadtmauer, die im 15. Jhd. aus Furcht vor den T\u00fcrken ein ganzes St\u00fcck oberhalb des historischen Stadtzentrums errichtet worden ist. Hier sollte man unbedingt anhalten und – gegen einen geringen Eintritt – die gut begehbaren T\u00fcrme und Mauern besteigen. Kommt man am Sp\u00e4tnachmittag \/ Abend wird die Mauer wie beim Alpengl\u00fchen von der untergehenden Sonne rot angeleuchtet:<\/p>\n\n\n\n

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Abendrot auf der Stadtmauer von Piran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zu F\u00fc\u00dfen liegt die Altstadt mit ihrer Kirche und den verwinkelten kleinen Gassen, hier durch einen Bogen der Stadtmauer hindurch aufgenommen:<\/p>\n\n\n\n

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Blick von der Stadtmauer auf Piran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf einer steilen Kopfsteinpflasterstra\u00dfe geht es dann bergab, bevor man rechts zur Kirche abzweigen kann. Auch hier wieder eine wundersch\u00f6ne Aussicht auf den gesamten Golf von Triest sowie die Altstadt von Piran mit dem zentralen Tartiniplatz und dem kleinen Hafen:<\/p>\n\n\n\n

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Tartiniplatz und Hafen von Piran. Die Zollmole zum Ausklarieren ist auf der linken Seite der Hafenausfahrt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Tartiniplatz ist erst Ende des 19. Jhd. entstanden, indem das innere Hafenbecken Pirans verf\u00fcllt worden ist. Heute gibt es dort Marktst\u00e4nde, diverse Restaurants und (Eis-) Caf\u00e9s sowie einen Blick zur\u00fcck auf die den Ort \u00fcberragende Kirche mit ihrem typisch istrischen Campanile.<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem Tartiniplatz. Der 1692 hier geborene Geigenvirtuose steht auf einem Denkmal in der Mitte des Platzes.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die R\u00fcckfahrt zur Marina Izola macht sich die schon in anderen Berichten erw\u00e4hnte Parenzana zu Nutze, eine zu einem (Fern-) Radweg umfunktionierte Trasse einer Eisenbahn, die im ersten Drittel des 20. Jhds. Triest mit Porec verbunden hat. Weitere Informationen dazu finden sich hier<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Dazu folgt man zun\u00e4chst dem Ufer nach S\u00fcdosten Richtung Portorosz, durch weniger sch\u00f6ne, teils monstr\u00f6se Hotelanlagen, bevor man links auf eine Stra\u00dfe abbiegt, die sich in Kehren den Hang hoch windet. Hier bitte genau auf die GPX-Daten achten, um die folgende kleine Abzweigung nach rechts zur Eisenbahntrasse nicht zu verpassen, die direkt beim Einstieg in den Scheiteltunnel der alten Bahnstrecke erreicht wird. Das folgende Bild zeigt eine Gegen\u00fcberstellung von einst (altes Foto auf einer Informationstafel) und jetzt:<\/p>\n\n\n\n

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Die Einfahrt in den beleuchteten (!) Scheiteltunnel der Parenzana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entspannt rollt man leicht abw\u00e4rts durch den langen Tunnel und trifft am anderen Ende wieder auf die Bucht mit der Saline. Allerdings folgt die vorgeschlagene Strecke jetzt nicht dem Hinweg sondern dem weiteren Verlauf der Parenzana, die auch Izola erreicht. Dazu geht es zun\u00e4chst noch einmal leicht bergan durch das sch\u00f6ne Tal zwischen dem Steilufer der Halbinsel Strunjan und dem slowenischen Hinterland.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Bild wie eine gemalte Ideallandschaft, hinten das Meer und die Kirche von Piran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ein weiterer Scheiteltunnel der Eisenbahntrasse begrenzt den erneuten Anstieg bevor Izola von oben erreicht wird und man locker bergab zur Marina zur\u00fcckrollt.<\/p>\n\n\n\n

Wer jetzt noch nicht m\u00fcde ist, kann daran noch die in einem anderen Bericht beschriebene kurze Fahrt nach Koper<\/a> anschlie\u00dfen (oder umgekehrt).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

April und Oktober 2019 In Piran beginnt Istrien und damit der Urlaub. So empfinden es wohl viele Segler, wenn Sie aus dem Golf von Triest Richtung Kroatien auslaufen. Man erfreut sich an der Ansicht des malerischen St\u00e4dtchens vom Wasser aus – und segelt flugs vorbei in Richtung des Leuchtturms von Savudrija, wo Kroatien beginnt und … <\/p>\n

\u201e\u00dcber die Halbinsel Strunjan von Izola nach Piran\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-455","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-slowenien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=455"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":783,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/455\/revisions\/783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}