{"id":73,"date":"2020-01-03T19:10:21","date_gmt":"2020-01-03T19:10:21","guid":{"rendered":"http:\/\/radsegler.de\/?p=73"},"modified":"2020-02-04T17:30:12","modified_gmt":"2020-02-04T17:30:12","slug":"von-novigrad-nach-motovun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsegler.de\/?p=73","title":{"rendered":"Von Novigrad nach Motovun"},"content":{"rendered":"\n

Juni 2019<\/em><\/p>\n\n\n\n

Jeder Segler, der die istrische K\u00fcste entlangsegelt, wird fr\u00fcher oder sp\u00e4ter in Novigrad Station machen. Das h\u00fcbsche St\u00e4dtchen mit seiner bereits von Ferne zu erkennenden typisch istrischen Kirche ist immer einen Besuch wert.<\/p>\n\n\n\n

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Die Kirche in der Altstadt von Novigrad<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In der durch einen langen Wellenbrecher gesch\u00fctzten Hafenbucht kann man an Bojen festmachen. Will man jedoch die Umgebung mit dem Rad erkunden, empfiehlt sich zum Ausladen der R\u00e4der entweder die Innenseite des Wellenbrechers, wo einige Muringleinen ausliegen (Vorsicht, geringe Wassertiefe) oder die Marina Nautika im hinteren Teil der Bucht. Letztere ist in jedem Fall zu empfehlen, wenn eine Bora droht, da Novigrad eine Borapforte ist und es dann in der Hafenbucht auch im Sommer ganz pl\u00f6tzlich zu extremen Windgeschwindigkeiten (> 50 kn) kommen kann. <\/p>\n\n\n\n

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Der Wellenbrecher von Novigrad<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Neben einem Spaziergang durch die malerischen Gassen oder ein Bad im klaren Wasser der Bucht bietet sich Novigrad aber auch als Ausgangspunkt einer Radtour ins Innere Istriens an. Motovun ist dabei das Ziel, nach eigenen Angaben das „sch\u00f6nste Dorf Istriens“. \n\nDie Route startet an der Marina Nautika und ist ein Rundkurs von fast 70 km. Hier die \u00dcbersicht:<\/p>\n\n\n\n

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Die Route von Novigrad nach Motovun und zur\u00fcck<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die GPX-Daten zu dieser Tour k\u00f6nnen hier<\/a> heruntergeladen werden.<\/p>\n\n\n\n

Wenn man Novigrad Richtung Osten verlassen hat, geht es zun\u00e4chst auf einem etwas grob geschotterten Weg im Tal der Mirna. Kaum ist das Meer nicht mehr zu sehen, erinnert die Landschaft eher an deutsche Flusst\u00e4ler als an eine mediterrane Umgebung. Zwei Flussbiegungen weiter auf der inzwischen geteerten Talstra\u00dfe kommt dann auch schon Motovun in Sicht.<\/p>\n\n\n\n

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Motovun \u00fcber dem Tal der Mirna<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00fcr den Anstieg gibt es zwei M\u00f6glichkeiten, entweder die steile moderne Teerstra\u00dfe oder man folgt der alten Trasse der Parenzana, der Eisenbahnlinie die – l\u00e4ngst stillgelegt – sich durch den gesamten nord\u00f6stlichen Teil von Istrien von Koper bis nach Porec windet und m\u00e4\u00dfig ansteigend auch Motovun erreicht. Die umst\u00e4ndliche Streckenf\u00fchrung und die damit verbundene lange Fahrzeit ist einer der Gr\u00fcnde, warum mit dem 1902 begonnenen Betrieb schon 1935 wieder Schluss war. Umgebaut zu einem Fahrradweg (vgl. detaillierte Hinweise hier<\/a>) begegnet einem diese Strecke immer wieder bei Fahrten ins Innere der istrischen Halbinsel. <\/p>\n\n\n\n

In jedem Fall bleibt einem der steile Schlussanstieg im Ortskern nicht erspart. Aber es lohnt sich. Denn zum einen ist Motovun wirklich ein malerisches Dorf.<\/p>\n\n\n\n

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Die steilen Gassen von Motovun<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der zentrale Dorfplatz von Motovun – hier in Vorbereitung der Verwendung als Freiluftkino<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Und zum anderen hat man von der gro\u00dfen Terasse nach dem Stadttor einen wunderbaren Ausblick zur\u00fcck auf das Tal der Mirna und das umgebende istrische H\u00fcgelland.<\/p>\n\n\n\n

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Blick von Motovun auf das Tal der Mirna gen Westen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00fcr die R\u00fcckfahrt nach Novigrad kann man gem\u00e4\u00df den obigen GPX-Daten zun\u00e4chst weiter der Trasse der Parenzana folgen. Davon gibt es allerdings keine Bilder, da wir wegen gro\u00dfer Hitze auf dem direkten Weg nach Novigrad zum Baden zur\u00fcckgekehrt sind.<\/p>\n\n\n\n

Vermeidet man den unteren Teil am Unterlauf der Mirna, ist diese Fahrt f\u00fcr Rennr\u00e4der geeignet. Ansonsten empfiehlt sich ein Treckingrad oder Mountainbike f\u00fcr die Passagen auf Schotter oder im Wald.<\/p>\n\n\n\n

Viel Spa\u00df bei der Fahrt nach Motovun!<\/p>\n\n\n\n

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