{"id":812,"date":"2020-11-24T21:52:57","date_gmt":"2020-11-24T21:52:57","guid":{"rendered":"http:\/\/radsegler.de\/?p=812"},"modified":"2020-11-26T12:11:15","modified_gmt":"2020-11-26T12:11:15","slug":"der-gargano-bergetappe-zum-erzengel-michael","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsegler.de\/?p=812","title":{"rendered":"Der Gargano: Bergetappe zum Erzengel Michael"},"content":{"rendered":"\n<p><em>August 2020<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Der landschaftlich sch\u00f6nste Teil der italienischen Ostk\u00fcste ist ohne Zweifel die Halbinsel Gargano. Der Sporn des Stiefels erstreckt sich fast 100 km weit in die Adria und wird durch den n\u00f6rdlich vorgelagerten Archipel der Tremiti-Inseln erg\u00e4nzt. Hier bietet sich ein gro\u00dfes Bojenfeld (kostenlos!) vor der Insel San Domino zum Festmachen an:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"544\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3423-1-1024x544.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-834\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3423-1-1024x544.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3423-1-300x159.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3423-1-768x408.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3423-1-1536x816.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3423-1-2048x1089.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3423-1-1200x638.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Das Bojenfeld auf den Tremiti-Inseln &#8211; im August voll belegt. Das Wasser ist klar wie in einem Aquarium.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Der Blick vom Boot geht auf die Ruine der Klosterfestung auf der gegen\u00fcberliegenden Insel San Nicola:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"424\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3402-1024x424.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-813\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3402-1024x424.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3402-300x124.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3402-768x318.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3402-1536x635.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3402-2048x847.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3402-1200x496.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Blick auf San Nicola vom vorgelagerten Bojenfeld<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Aber auch das Festland des Gargano hat seinen Reiz, z.B. malerisch gelegene St\u00e4dte wie Vieste oder das hoch auf den Felsen \u00fcber dem Wasser gelegene Peschici.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"553\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3460-2-1024x553.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-816\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3460-2-1024x553.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3460-2-300x162.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3460-2-768x415.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3460-2-1536x830.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3460-2-2048x1107.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3460-2-1200x649.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Peschici auf der Nordseite der Halbinsel Gargano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Auf der Ostseite der Halbinsel hat die Adria eine Vielzahl von H\u00f6hlen in das Steilufer des Gargano gegraben, die von Ankerbuchten aus mit dem Beiboot besucht werden k\u00f6nnen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"650\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3431-1024x650.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-819\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3431-1024x650.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3431-300x190.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3431-768x487.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3431-1536x975.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3431-2048x1300.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3431-1200x762.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Blick aus einer der zahlreichen Grotten auf der Ostseite des Gargano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Allerdings erm\u00f6glicht das Segeln entlang der malerischen K\u00fcste keinen weiteren Blick ins Hinterland. Und auch da gibt es vieles zu entdecken, sowohl landschaftlich als auch kunsthistorisch. <\/p>\n\n\n<p><!--more--><\/p>\n\n\n<p>An der S\u00fcdflanke des Gargano liegt in 825 Meter H\u00f6he \u00fcber dem Meer einer der wichtigsten Wallfahrtsorte Italiens, der <strong>Monte Sant&#8216; Angelo<\/strong>. Der Legende nach ist hier in einer H\u00f6hle im 5. Jahrhundert der Erzengel Michael erschienen. Byzantiner, Langobarden, Normannen, Staufer, Anjou und andere, die sich jahrhundertelang um S\u00fcditalien gestritten haben, haben dort ihre Spuren hinterlassen. Grund genug f\u00fcr den Radsegler, einen Tag lang das Steuer der Yacht gegen den Fahrradlenker zu tauschen und die Herausforderung einer Bergetappe zur Wallfahrtskirche anzunehmen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ausgangspunkt ist die Marina in Manfredonia. Der vorgeschlagene Rundkurs von 52 km ist nachfolgend im \u00dcberblick dargestellt, einschlie\u00dflich H\u00f6henprofil:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"760\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-24-7-1024x760.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-823\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-24-7-1024x760.png 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-24-7-300x223.png 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-24-7-768x570.png 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-24-7-1200x890.png 1200w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-24-7.png 1425w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Von Manfredonia zum Monte Sant&#8216; Angelo und zur\u00fcck. Die GPX-Daten gibt es <a href=\"https:\/\/1drv.ms\/u\/s!AsL90j1V9O9Nji1eFcw56SdTbncd?e=fZCCAE\">hier<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die etwa 800 H\u00f6henmeter zum Ziel gibt es zwei M\u00f6glichkeiten: Die hier beschriebene Strecke am \u00f6stlichen Berghang und die direktere Variante auf der S\u00fcdseite. Die Stra\u00dfe am Osthang verl\u00e4uft nicht nur etwas flacher, sondern ist auch kaum befahren und daher zu empfehlen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ausgehend von der Marina muss man jedoch zun\u00e4chst Manfredonia und sein Industriegebiet durchqueren. Die Route f\u00fchrt teilweise direkt am Meer auf einem einsamen Weg, der leider nicht durchgehend geteert ist. Danach geht es durch endlose Olivenhaine, die die Landschaft Apuliens pr\u00e4gen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3570-1024x681.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-825\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3570-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3570-300x199.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3570-768x511.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3570-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3570-2048x1361.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3570-1200x798.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Olivenb\u00e4ume soweit das Auge reicht in der Ebene von Manfredonia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Schlie\u00dflich erreicht man die gro\u00dfe Uferstra\u00dfe des Gargano. Kurz danach beginnt mit einer Abzweigung nach links der Anstieg, zun\u00e4chst am Hang entlang und dann in mehreren Kehren nach Westen. Schon bald entsch\u00e4digt der Ausblick f\u00fcr alle Anstrengungen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"525\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3576-1024x525.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-826\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3576-1024x525.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3576-300x154.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3576-768x394.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3576-1536x787.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3576-2048x1050.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3576-1200x615.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Bergfahrt hoch \u00fcber dem Meer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"611\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3579-1024x611.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-827\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3579-1024x611.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3579-300x179.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3579-768x458.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3579-1536x916.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3579-2048x1222.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3579-1200x716.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Eine der vielen Kehren &#8211; hier mit Blick zur\u00fcck auf Manfredonia im Hintergrund<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nach einem etwas milderen Zwischenst\u00fcck wird es noch einmal steil, bevor der Ortsanfang von Monte Sant&#8217;Angelo und damit erste Erfrischungsm\u00f6glichkeiten erreicht werden. Zum Ziel der Tour, der Wallfahrtskirche im Zentrum, sind es jetzt noch etwa zwei weitere Kilometer entlang des Bergr\u00fcckens &#8211; weiterhin leicht ansteigend.<\/p>\n\n\n\n<p>Schlie\u00dflich erreicht man die Altstadt mit einer langen Fu\u00dfg\u00e4ngerzone &#8211; in der mitt\u00e4glichen Hitze des Corona Sommers 2020 ohne Touristen und Wallfahrer weitgehend ausgestorben:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"723\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3581-1024x723.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-828\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3581-1024x723.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3581-300x212.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3581-768x542.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3581-1536x1084.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3581-2048x1445.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3581-1200x847.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Der Corso von Monte Sant&#8216; Angelo f\u00fchrt direkt zur Wallfahrtskirche<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Am Ende der Hauptstra\u00dfe steht man vor dem Eingang zur Wallfahrtskirche, die auf den ersten Blick eher klein und nicht gerade bedeutend erscheint.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"832\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3582-1024x832.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-829\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3582-1024x832.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3582-300x244.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3582-768x624.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3582-1536x1248.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3582-2048x1664.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3582-1200x975.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Die Eingangshalle zur Wallfahrtskirche<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Da der Erzengel aber in einer H\u00f6hle erschienen ist, liegt der gr\u00f6\u00dfte Teil des Baus unter der Erde. Und dort ist ein ganzes Labyrinth zu finden. Etwas Orientierung vermittelt ein \u00dcbersichtsplan im Eingangsbereich:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"944\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3586-944x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-831\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3586-944x1024.jpg 944w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3586-276x300.jpg 276w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3586-768x833.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3586-1416x1536.jpg 1416w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3586-1887x2048.jpg 1887w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3586-1200x1302.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Plan der Wallfahrtskirche von Monte Sant&#8217;Angelo. Die oben gezeigte Eingangshalle liegt bei (4)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wie in einem Indiana-Jones-Film geht es zun\u00e4chst ein verwinkeltes, steiles Gew\u00f6lbe mit vielen Treppenstufen hinunter (die Nummern (6) &#8211; (8) im Bild oben), vorbei an mittelalterlichen Fresken. Unten angekommen hat man die Wahl unter diversen Kapellen und anderen R\u00e4umen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3588-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-832\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3588-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3588-300x225.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3588-768x576.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3588-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3588-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Die H\u00f6hle des Erzengels <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die eigentliche H\u00f6hle (auf dem Plan (23)), in der der Erzengel erschienen ist, findet sich schlie\u00dflich auch, allerdings mit schwierigen Lichtverh\u00e4ltnissen zum Fotografieren. Insgesamt ist diese auf und in den Fels des Berges gebaute Wallfahrtskirche ein einzigartiger Ort.<\/p>\n\n\n\n<p>Sehenswert ist auch das Kastell von Monte Sant&#8217;Angelo. Wie viele Burgen in Apulien beginnt die Baugeschichte mit den Normannen, die ihren Festungsbau aus Frankreich mitgebracht haben und setzt sich mit den Staufern \u00fcber die Anjou bis zu den Spaniern fort, die in S\u00fcditalien ab dem 14. Jhd. geherrscht haben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"541\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3591-1024x541.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-838\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3591-1024x541.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3591-300x159.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3591-768x406.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3591-1536x812.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3591-2048x1082.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_E3591-1200x634.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Das Kastell von Monte Sant&#8216; Angelo. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die R\u00fcckfahrt ist reine Entspannung, denn man erreicht Manfredonia abw\u00e4rts rollend fast ohne eine Pedalumdrehung. Beim Sundowner in der Bar der Marina l\u00e4sst sich dann zum Ausklang eines anstrengenden Tages das &#8222;Alpengl\u00fchen&#8220;  genie\u00dfen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"573\" src=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3603-1024x573.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-840\" srcset=\"https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3603-1024x573.jpg 1024w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3603-300x168.jpg 300w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3603-768x430.jpg 768w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3603-1536x859.jpg 1536w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3603-2048x1146.jpg 2048w, https:\/\/radsegler.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3603-1200x671.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Sonnenuntergang in der Marina von Manfredonia. Im Hintergrund die letzten Sonnenstrahlen auf dem Bergr\u00fccken von Monte Sant&#8217;Angelo.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>August 2020 Der landschaftlich sch\u00f6nste Teil der italienischen Ostk\u00fcste ist ohne Zweifel die Halbinsel Gargano. Der Sporn des Stiefels erstreckt sich fast 100 km weit in die Adria und wird durch den n\u00f6rdlich vorgelagerten Archipel der Tremiti-Inseln erg\u00e4nzt. Hier bietet sich ein gro\u00dfes Bojenfeld (kostenlos!) vor der Insel San Domino zum Festmachen an: Der Blick &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/radsegler.de\/?p=812\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eDer Gargano: Bergetappe zum Erzengel Michael\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-812","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-italien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=812"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":861,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/812\/revisions\/861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}