{"id":942,"date":"2020-12-28T15:34:53","date_gmt":"2020-12-28T15:34:53","guid":{"rendered":"http:\/\/radsegler.de\/?p=942"},"modified":"2020-12-28T15:53:17","modified_gmt":"2020-12-28T15:53:17","slug":"zum-bad-der-venus-am-capo-milazzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsegler.de\/?p=942","title":{"rendered":"Zum Bad der Venus am Capo Milazzo"},"content":{"rendered":"\n

September 2020<\/em><\/p>\n\n\n\n

Milazzo, an der Nordk\u00fcste Siziliens gelegen, hat bei Seglern keinen besonders guten Ruf. „The town holds no charm<\/em>“ hei\u00dft es lapidar in einem Eintrag auf Navionics<\/em>. Und doch ist man froh, wenn man hier in der Marina del Nettuno einer der st\u00fcrmischen Gewitterfronten entgeht, die am Ende des Sommers h\u00e4ufiger \u00fcber Sizilien hinwegziehen.<\/p>\n\n\n\n

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Starkregen einer Gewitterfront im Hafen von Milazzo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Marina liegt am Nordende des Stadthafens, der durch eine lange Mole gut gesch\u00fctzt ist. Falls es die Gr\u00f6\u00dfe der Yacht zul\u00e4sst, sollte man nach einem Liegeplatz auf der Innenseite des gewinkelten Schwimmstegs fragen, da zahlreiche F\u00e4hren und Tragfl\u00fcgelboote zu den Liparischen Inseln auf der Au\u00dfenseite st\u00e4ndig Wellen verursachen. Die freundlichen Marineros sind gut darin ge\u00fcbt, Yachten auf engstem Raum mit einem Schlauchboot zu bugsieren, was bei den engen Platzverh\u00e4ltnissen sehr hilfreich ist, aber die teuren Liegegeb\u00fchren der Marina nur zum Teil rechtfertigen kann.<\/p>\n\n\n\n

Im Westen ist der Hafen durch eine lange Halbinsel perfekt gesch\u00fctzt, die sich von der Nordk\u00fcste Siziliens aus weit ins tyrrhenische Meer erstreckt. Wer hier nur schlechtes Wetter abwartet, um dann so schnell wie m\u00f6glich zu den Liparischen Inseln oder in die Meerenge von Messina durchzustarten, verpasst die Vielzahl der Eindr\u00fccke der Landschaft auf der nachfolgend beschriebenen Radtour. Der vorgeschlagene Weg f\u00fchrt mit sch\u00f6nen Ausblicken auf einer wenig befahrenen Panoramastra\u00dfe entlang der Landzunge zur „Piscina di Venere<\/em>“ , einem von Felsen eingefassten Naturschwimmbecken direkt am Nordende der Halbinsel.<\/p>\n\n\n

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Radtour \u00fcber die Halbinsel von Milazzo zur „Piscina di Venere“. Die etwa 15 km lange Strecke l\u00e4sst sich mit gen\u00fcgend Zeit auch zu Fu\u00df erwandern. Die GPX-Daten stehen hier<\/a> zum Download bereit.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vom Hafen aus folgt der Weg zun\u00e4chst der Uferstra\u00dfe nach Norden mit Blick auf die gro\u00dfe Festung, die Milazzo von allen Seiten \u00fcberragt:<\/p>\n\n\n\n

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Start der Tour durch das Zentrum von Milazzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Etwas sp\u00e4ter zweigt rechts die kleine Panoramastra\u00dfe ab, die kaum befahren ist und moderat ansteigt:<\/p>\n\n\n\n

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Anstieg auf der Panoramastra\u00dfe entlang der Halbinsel von Milazzo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Aussicht richtet sich dabei auf eine Meeresfl\u00e4che, die mehrfach Schauplatz gro\u00dfer Seeschlachten gewesen ist. So haben die R\u00f6mer 260 v. Chr. hier ihren ersten Seesieg \u00fcber die Karthager errungen. Agrippa, der General des sp\u00e4teren Kaisers Augustus, hat w\u00e4hrend des r\u00f6mischen B\u00fcrgerkriegs zweihundert Jahr sp\u00e4ter die Flotte von Sextus Pompeius hier geschlagen. Heute ist es friedlicher und die einzigen gro\u00dfen Schiffe sind Tanker, mit denen die Raffinerie \u00f6stlich von Milazzo mit Roh\u00f6l versorgt wird.<\/p>\n\n\n\n

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Gr\u00fcne Kiefern, blaues Meer und im Hintergrund die Berge des italienischen Festlandes auf der Ostseite der Halbinsel von Milazzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einigen Kilometern wechselt die Stra\u00dfe auf die Westseite der Halbinsel. Damit \u00f6ffnet sich der Blick auf eine weite Bucht mit einem ausgedehnten Bojenfeld. Bei sicheren Wetterbedingungen ein sch\u00f6ner Platz zum Festmachen, Baden und \u00dcbernachten. Man erkennt bereits die Spitze der Landzunge und ganz rechts oben den Leuchtturm des Capo Milazzo:<\/p>\n\n\n\n

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Das Bojenfeld an der n\u00f6rdlichen Westseite der Halbinsel von Milazzo. Ganz im Hintergrund die Insel Vulcano.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Einige hundert Meter vor dem Kap endet die Stra\u00dfe und man kommt selbst als Radler nur zu Fu\u00df weiter. Zun\u00e4chst folgt man einem kleinen Weg Richtung Leuchtturm, bevor man nach links in einen sch\u00f6nen Olivenhain abbiegt:<\/p>\n\n\n\n

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Olivenhain am Capo Milazzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Unmittelbar vor dem Abstieg zum Ufer \u00f6ffnet sich \u00fcber viele Kakteen hinweg der Blick nach Norden – hier auf einen Segler, der zu den Liparischen Inseln aufgebrochen ist:<\/p>\n\n\n\n

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Blick von Capo Milazzo nach Norden. Bei klareren Sichtverh\u00e4ltnissen m\u00fcsste eigentlich der Stromboli zu sehen sein.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann geht es etwa 50 H\u00f6henmeter hinab zum Ziel der Tour. <\/p>\n\n\n\n

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Das Schwimmbecken der Venus an der Spitze der Halbinsel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Felsen haben ein gro\u00dfes Becken geformt, in dem man gut gesch\u00fctzt im glasklaren Wasser baden kann. Wenn der Wellengang es zul\u00e4sst, kann man auch auf der Au\u00dfenseite schwimmen und mit Schnorchel und Brille die vielf\u00e4ltige Unterwasserwelt erkunden. Nur wird man in der Hochsaison mehr Badeg\u00e4ste als nur eine Venus vorfinden. <\/p>\n\n\n\n

Vor der R\u00fcckfahrt bieten sich dort, wo man die R\u00e4der stehen lassen musste, mehrere Bars zur Einkehr an. Der vorgeschlagene Weg folgt danach dem R\u00fccken der Halbinsel nach S\u00fcden, zun\u00e4chst vorbei an der Ruine der gro\u00dfen Festung von Milazzo. Wie \u00fcberall in S\u00fcditalien haben Normannen, Staufer, Spanier \u00fcber Jahrhunderte hinweg daran herumgebaut bis das Bauwerk schlie\u00dflich jede milit\u00e4rische Bedeutung verloren hat. Eine Besichtigung ist m\u00f6glich, fiel bei uns aber wegen drohendem Gewitter aus.<\/p>\n\n\n\n

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Blick bei Gewitterstimmung nach Westen auf den Nordteil der Festung von Milazzo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Weiter geht es nunmehr abw\u00e4rts rollend durch die alte Oberstadt von Milazzo.<\/p>\n\n\n\n

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Steile Stra\u00dfen mit Kopfsteinpflaster in der Oberstadt von Milazzo.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Leider ist die Bausubstanz im Ort wenig gepflegt. Milazzo kann sich noch nicht so ganz entscheiden, ob es mit seiner Raffinerie lieber Industriestadt sein m\u00f6chte oder Touristen mit seiner Landschaft und seiner historischen Bausubstanz anlocken will – wobei das eigentlich keine Gegens\u00e4tze sein m\u00fcssten. Manch sch\u00f6nes Kirchenportal rottet vor sich hin und wird allm\u00e4hlich von der Natur erobert.<\/p>\n\n\n\n

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Verfallendes Kirchenportal in der Oberstadt von Milazzo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wenige hundert Meter weiter ist man zum Ausgangspunkt der Tour, der Marina del Nettuno, zur\u00fcckgekehrt und hat sich jetzt wahrscheinlich einen hinreichenden Appetit erstrampelt, um in einem der ansprechenden Restaurants direkt am Hafen einzukehren.<\/p>\n\n\n\n

Und wenn am n\u00e4chsten Tag der T\u00f6rn an der Nordk\u00fcste Siziliens weitergeht, hat man nochmals Gelegenheit, auf die Stadt,<\/p>\n\n\n\n

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Milazzo in der Morgensonne<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

die gr\u00fcne Steilk\u00fcste mit der Panoramastra\u00dfe<\/p>\n\n\n\n

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Das Steilufer auf der Ostseite der Halbinsel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

und das Kap mit dem Bad der Venus vom Wasser aus zur\u00fcckzuschauen:<\/p>\n\n\n\n

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Capo Milazzo im Schatten der Morgensonne. Im Hintergrund die Berge Kalabriens.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

September 2020 Milazzo, an der Nordk\u00fcste Siziliens gelegen, hat bei Seglern keinen besonders guten Ruf. „The town holds no charm“ hei\u00dft es lapidar in einem Eintrag auf Navionics. Und doch ist man froh, wenn man hier in der Marina del Nettuno einer der st\u00fcrmischen Gewitterfronten entgeht, die am Ende des Sommers h\u00e4ufiger \u00fcber Sizilien hinwegziehen. … <\/p>\n

\u201eZum Bad der Venus am Capo Milazzo\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-942","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-italien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=942"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":979,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/942\/revisions\/979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radsegler.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}